[发明专利]一种高可靠性智能路口交通控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201710142225.4 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN106710253B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李潍;莫凌飞;许强;张翔宇;李建清 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/097 |
| 代理公司： | 32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210096*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高可靠性的智能路口交通控制系统及控制方法，包括视频采集模块、中央处理模块、执行模块；视频采集模块包括摄像头及其相关软件，中央处理模块即为工控机，其特征在于具有自诊断程序，SDK接口，图像处理程序，存储模块，通讯模块。执行模块为信号灯，完成对路口交通控制。本发明提出了一种基于布线方案，系统组成，存储方案，图像处理等方面进行可靠性设计的高可靠性智能路口交通控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可靠性 智能 路口 交通 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种高可靠性智能路口交通控制系统的控制方法，其特征在于：包括以下步骤：/na.通过摄像头获取无车路面图片，作为初始背景；/nb.基于摄像头的视频采集模块对道路进行全天候监测，将采集到的视频信息通过双绞线传输至基于工控机的中央处理模块，该工控机通过SDK接口连接摄像头，在系统工作过程中，每隔设定时间便重新接受视频流，更新文件名，并列进行文件的存储与读取，存储的开始时间比读取的开始时间提前；/nc.图像处理，使用视频帧分割提取道路的主要信息以消除环境因素的干扰，使用主成分分析算法处理视频帧，获取道路的主要信息并与步骤a的初始背景相比较，计算出道路车辆密度，据此设置合适的红绿灯时长，随后判断红灯是否即将结束，若结束则将新设置的红绿灯时长发送至信号灯，否则跳至判断道路主要信息是否接近初始背景流程；/nd.判断主成分分析算法处理后得到的道路信息是否接近初始背景，若接近则进行背景更新，若不接近，则跳至工控机通过SDK接口接收视频流处开始循环；/n其中，所述步骤c的图像处理具体包括以下步骤：/nC1、将视频帧重新分割为若干部分，通过比较道路中的主要信息来获得当前道路车辆密度；/nC2、对于裁剪掉的道路路面信息造成的损失，通过增加截取方框数来进行补偿。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南大学，未经东南大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710142225.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：信号控制路口交通流防溢出自适应控制方法和系统
- 下一篇：一种智能交通监控系统
