[发明专利]一种高可靠性智能路口交通控制系统及控制方法

说明书

本发明公开了一种高可靠性的智能路口交通控制系统及控制方法，包括视频采集模块、中央处理模块、执行模块；视频采集模块包括摄像头及其相关软件，中央处理模块即为工控机，其特征在于具有自诊断程序，SDK接口，图像处理程序，存储模块，通讯模块。执行模块为信号灯，完成对路口交通控制。本发明提出了一种基于布线方案，系统组成，存储方案，图像处理等方面进行可靠性设计的高可靠性智能路口交通控制系统。

技术领域

本发明涉及路口交通控制系统，尤其涉及一种高可靠性的智能路口交通控制系统及控制方法。

背景技术

随着社会经济的不断发展，交通运输的需求与日俱增，经济发展越来越依赖于交通运输。交通拥堵所产生的时间、能源、环境和交通事故等问题对社会造成了重大损失。交通运输控制是大幅度提高交通运输效率的关键途径，近年来受到社会各界的广泛关注。智能交通控制系统是综合利用信息技术、通信技术、自动控制技术等高新技术对交通网进行优化控制的系统，它是解决交通拥堵问题的一种经济有效的方案，具体表现在减少废气排放，交通延时，停车次数等方面。

专利CN201520745779.X公开了一种交叉路口交通控制系统。系统主要分为三个部分，数据前处理及存储器、中央控制器、云端服务器。数据前处理及存储器部分通过红外探测器探测行人，高清摄像头检测特殊车辆，车流量传感器探测车流量。中央控制机器负责控制交通信号灯，并将该路口的人流、车流信息传输至云端服务器，且通过路障升降装置，投影装置，背景声播放器等装置辅助交通控制。

该专利的缺点为系统需要多种传感器，且对传感器的精度和稳定性要求较高，成本高，对内存占用、故障率等问题考虑不够周全。投影装置、背景声播放器装置的巨幕成像功能虽然可以对闯红灯等不文明行为起到警示作用，但同时会对周边环境产生噪音污染和光污染，并可能会分散交通参与者的注意力，造成安全隐患。

专利CN200710165002.6公开了一种控制路口交通流的智能交通控制系统。系统包括交通信号控制机、中心计算机、以太网通信系统、路口信号灯及相关设备。通过电子眼，车检仪器等采集交通流信息，通过PIC控制器实现TCP/IP协议，将车流信息通过以太网传输至区域中心，进行区域交通协调控制。并对系统可靠性进行了一定的考虑，增加了CPU异常处理和绿信号分析功能，并采用了保安控制电路，在主控板发生故障时，代替主控板工作。

该专利的缺点为采集车流信息通过车检设备和电子眼等完成，硬件部分较多，系统复杂，仅对主控板的可靠性进行了分析，对系统其它部件的可靠性考虑不足。

以上专利均对智能交通控制系统的可靠性方面的考虑不足，智能交通控制系统在实际应用中通常需要长时间不间断工作，并通过一定措施保证系统运行过程流畅，计算结果准确。对于一个需要长时间工作的系统，如何保证系统的稳定性以及可靠性尤为重要。现使用的智能交通控制系统对其可靠性的设计缺乏，不能满足现代社会对交通运行快捷、安全、高效的需求。

发明内容

技术问题：本发明提供了一种高可靠性的智能交通控制系统及控制方法。

技术方案：本发明的一种高可靠性智能路口交通控制系统，包括基于摄像头用于对路面进行24小时不间断实时监测的视频采集模块、完成对道路拥堵情况的判定和对绿灯时长控制的中央处理模块和基于信号灯完成对车流控制的执行模块，所述中央处理模块包括实现对视频采集模块、中央处理模块和执行模块的实时故障监测的自诊断模块、用于接收视频采集模块采集的数据的SDK接口、实现对道路主要信息的提取和识别的图像处理模块、存储模块和完成各模块之间的通讯，并在自诊断模块判断故障发生时完成与维护人员的通讯的通讯模块。

进一步的，所述中央处理模块基于工况机，该视频采集模块和中央处理模块通过双绞线连接，走弱电专用线槽。

本发明还公开了一种高可靠性智能路口交通控制系统的控制方法，包括以下步骤：

a.通过摄像头获取无车路面图片，作为初始背景；