[发明专利]一种车用电机驱动系统的评价指标权重的确定方法在审
申请号: | 201710141618.3 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN107341332A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 宋强;王伟 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 北京远创理想知识产权代理事务所(普通合伙)11513 | 代理人: | 卫安乐 |
地址: | 100044 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种车用电机驱动系统的评价指标权重的确定方法,包括步骤1、确定评价指标,并根据评价指标建立描述系统特征的内部独立的递阶层次结构模型步骤2、比较任意两个指标以构造判断矩阵,并通过所述判断矩阵确定两个指标之间的重要性和重要程度;假设有n个评价指标,则可得到两两判断矩阵A步骤3、计算评价指标的相对权重。上述技术方案提出了一种车用电机驱动系统的评价指标权重的确定方法,具有以下有益效果其采用更为准确的方式确定车用电机驱动系统的各个指标的权重,以更为精确地评价电机的性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 用电 驱动 系统 评价 指标 权重 确定 方法 | ||
【主权项】:
一种车用电机驱动系统的评价指标权重的确定方法,其特征在于,包括:步骤1、确定评价指标,并根据评价指标建立描述系统特征的内部独立的递阶层次结构模型:步骤2、比较任意两个指标以构造判断矩阵,并通过所述判断矩阵确定两个指标之间的重要性和重要程度;假设有n个评价指标,则可得到两两判断矩阵A:A=a11a12...a1na21a22...a2n.........an1am2...ann]]>其中ann为任意两个评价指标之间比较得出哪个重要及重要程度;步骤3、计算评价指标的相对权重。
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