[发明专利]燃料电池系统和用于运行燃料电池系统的方法有效

专利信息
申请号: 201710137605.9 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN107180981B 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: A.韦斯;M.迪韦尔;H.施勒德 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司;奥迪股份公司
主分类号: H01M8/04228 分类号: H01M8/04228;H01M8/04303
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 卢江;刘春元
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及燃料电池系统和用于控制这种燃料电池系统(100)的方法,该燃料电池系统具有:燃料电池堆(10),用于根据功率要求提供电功率Pstack;至少一个辅助机组(24、26、33、34、38),用于以电功率消耗Paux来运行燃料电池堆(10);具有电功率索取Puse的至少一个耗电器(44、51);和控制单元(60),用于提出功率要求。规定:控制单元(60)被设立用于:使燃料电池系统(100)可选地在第一运行模式下或者在第二运行模式下运行,其中燃料电池堆(10)根据运行模式在低于燃料电池系统(100)的效率最优的工作点P(ηmax)或者燃料电池堆(10)的最低工作点Pmin时被切断。尤其,在第一运行模式下,在低于效率最优的工作点P(ηmax)时也切断至少一个辅助机组(24、26、33、34、38)。
搜索关键词: 燃料电池 系统 用于 运行 方法
【主权项】:
燃料电池系统(100),具有:燃料电池堆(10),用于根据功率要求提供电功率Pstack;至少一个辅助机组(24、26、33、34、38),用于以电功率消耗Paux来运行所述燃料电池堆;具有电功率索取Puse的至少一个耗电器(44、51);和控制单元(60),用于提出功率要求,其特征在于,所述控制单元(60)被设立用于:使所述燃料电池系统(100)可选地在第一运行模式下或者在第二运行模式下运行;在所述第一运行模式下,一旦低于所述燃料电池系统(100)的效率最优的工作点P(ηmax),就切断所述燃料电池堆(10),并且在所述第二运行模式下,一旦低于所述燃料电池堆(10)的最低工作点Pmin,就切断所述燃料电池堆(10)。
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