[发明专利]驱动单元以及电动辅助自行车有效
申请号: | 201710137175.0 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN107487416B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 宇佐美智丈 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62M6/55 | 分类号: | B62M6/55 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 刘军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及驱动单元以及电动辅助自行车。缩短滞后时间的同时,避免单向离合器的尺寸变大,并且使单向离合器的动作稳定。单向离合器具备外部件、内部件、多个离合器棘爪、多个弹簧以及多个销。在外部件的内周部以及内部件的外周部的一侧形成有多个离合器棘轮。在这些内周部以及外周部中的另一者配置有多个离合器棘爪。多个弹簧被配置在这些内周部以及外周部中的另一者。多个离合器棘爪的数量为4以上的偶数。多个离合器棘轮的数量为偶数,但并不是多个离合器棘爪的数量的倍数。多个弹簧的数量是多个离合器棘爪的数量的一半。多个弹簧的每个向多个离合器棘爪中的、在圆周方向相邻的两个离合器的每个棘爪施加偏置力。多个销的每个与多个弹簧一一接触。 | ||
搜索关键词: | 驱动 单元 以及 电动 辅助 自行车 | ||
【主权项】:
1.一种驱动单元,其安装于电动辅助自行车具有的车身框架,所述驱动单元包括:壳体;曲柄轴,所述曲柄轴被配置成贯通所述壳体;以及单向离合器,所述被配置在与所述曲柄轴相同的轴上,所述单向离合器包括:外部件,所述外部件具有内周部;以及内部件,所述内部件具有外周部,所述外周部被插入到所述外部件、且在所述曲柄轴的径向与所述外部件的内周部对置,所述外部件以及所述内部件中的任何一者与所述曲柄轴一体地旋转,所述外部件的内周部以及所述内部件的外周部中的一者上形成有在所述曲柄轴的圆周方向以均等间隔排列的多个离合器棘轮,所述单向离合器还包括:多个离合器棘爪,所述多个离合器棘爪在所述圆周方向以均等间隔配置于所述外部件的内周部以及所述内部件的外周部中的另一者;以及多个弹簧,所述多个弹簧被配置在所述另一者,并在所述圆周方向以均等间隔排列,所述多个离合器棘爪的数量为4以上的偶数,所述多个离合器棘轮的数量为偶数,但并不是所述多个离合器棘爪的数量的倍数,所述多个弹簧的数量是所述多个离合器棘爪的数量的一半,所述多个弹簧的每个向所述多个离合器棘爪中的、在所述圆周方向相邻的两个离合器棘爪的每个施加偏置力,使得保持在用于与所述多个离合器棘轮中的任何一者啮合的位置,所述单向离合器还包括:多个销,所述多个销被配置在所述另一者上,所述多个销通过与所述多个弹簧的每个一对一接触,来限制该弹簧的运动,当运动受到限制的所述弹簧施加偏置力的两个离合器棘爪中的一者、由所述多个离合器棘轮中的任何一个的背面从用于所述啮合的位置推入时,施加到所述两个离合器棘爪中的另一者的偏置力增大。
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