[发明专利]一种发动机点火机构及其发动机燃烧系统有效
| 申请号: | 201710134715.X | 申请日: | 2017-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN106870195B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
| 发明(设计)人: | 王志;王博远;王建昕 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
| 主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F3/26 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 汤财宝 |
| 地址: | 100084 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明涉及内燃机技术领域,公开了一种发动机点火机构,包括火花塞与火焰加速腔道,火焰加速腔道设置于缸盖中,火花塞伸入火焰加速腔道的一端,火焰加速腔道的另一端与主燃烧室连通,火焰加速腔道内设有环形扰流板。本发明还公开一种发动机燃烧系统,包括缸盖部分与缸体部分,其中缸盖部分包括本发明的发动机点火机构、进气门与排气门,缸体部分包括缸套、活塞以及曲柄连杆机构,主燃烧室由缸盖底面、缸套和活塞围成,进气门和排气门与主燃烧室相连。本发明在火花塞和主燃烧室之间设置具有若干环形扰流板的火焰加速腔道,大幅加速主燃烧室内燃烧过程,燃烧等容度高、热效率高并且其设计结构简单、成本低廉和实用性高。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 点火 机构 及其 燃烧 系统 | ||
【主权项】:
1.一种发动机点火机构,其特征在于,包括火花塞(1)及火焰加速腔道(2),所述火焰加速腔道(2)设置于缸盖(8)中,所述火花塞(1)伸入所述火焰加速腔道(2)的一端,所述火焰加速腔道(2)的另一端与主燃烧室(5)连通,所述火焰加速腔道(2)内设有环形扰流板(9),所述环形扰流板(9)的内径小于所述火焰加速腔道(2)的内径,形成凸起的圆环形台阶;所述环形扰流板(9)为多个,所述环形扰流板(9)在所述火焰加速腔道(2)内沿轴向等分布置。
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