[发明专利]一种发动机点火机构及其发动机燃烧系统有效

专利信息
申请号: 201710134715.X 申请日: 2017-03-08
公开(公告)号: CN106870195B 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 王志;王博远;王建昕 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24;F02F3/26
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 汤财宝
地址: 100084 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 点火 机构 及其 燃烧 系统
【权利要求书】:

1.一种发动机点火机构,其特征在于,包括火花塞(1)及火焰加速腔道(2),所述火焰加速腔道(2)设置于缸盖(8)中,所述火花塞(1)伸入所述火焰加速腔道(2)的一端,所述火焰加速腔道(2)的另一端与主燃烧室(5)连通,所述火焰加速腔道(2)内设有环形扰流板(9),所述环形扰流板(9)的内径小于所述火焰加速腔道(2)的内径,形成凸起的圆环形台阶;

所述环形扰流板(9)为多个,所述环形扰流板(9)在所述火焰加速腔道(2)内沿轴向等分布置。

2.如权利要求1所述的机构,其特征在于,则所述环形扰流板(9)的轴向长度占相邻所述环形扰流板(9)间隔距离的5%-20%。

3.如权利要求1所述的机构,其特征在于,若所述环形扰流板(9)为多个,则相邻两个所述环形扰流板(9)的间隔距离为所述火焰加速腔道(2)的最大横截面对应直径的50%-200%。

4.如权利要求1所述的机构,其特征在于,所述火焰加速腔道(2)的容积不超过所述主燃烧室(5)容积的10%。

5.如权利要求1所述的机构,其特征在于,所述环形扰流板(9)的横截流通面积占所述火焰加速腔道(2)的最大横截面积的50%-95%。

6.一种发动机燃烧系统,其特征在于,包括缸盖(8)部分与缸体(12)部分,其中所述缸盖部分包括权利要求1-5中任意一项的发动机点火机构、进气门(4)与排气门(11),所述缸体部分包括缸套(6)、活塞(7)、连杆(13)与曲轴(14),所述主燃烧室(5)由所述缸盖(8)底面、所述缸套(6)和所述活塞(7)围成,所述进气门(4)和所述排气门(11)与所述主燃烧室(5)相连,所述活塞(7)与所述曲轴(14)通过所述连杆(13)连接。

7.如权利要求6所述的发动机燃烧系统,其特征在于,所述火焰加速腔道(2)的轴线与所述活塞(7)表面相交。

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