[发明专利]评估液压致动系统、特别是车辆变速器液压致动系统中的油位可能降低的方法在审
申请号: | 201710118056.0 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN107143548A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | E·鲁奥鲁伊;F·阿米桑诺;G·梅迪科 | 申请(专利权)人: | 马涅蒂-马瑞利公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00;F15B1/02 |
代理公司: | 北京市路盛律师事务所11326 | 代理人: | 常利强,王桂玲 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 为了验证在液压致动系统、特别是车辆变速器的液压致动系统中的油位可能降低到给定警报水平之下,其中液压致动系统包括至少一个液压致动器(HA)和用于控制所述至少一个液压致动器(HA)的液压控制回路,其中液压控制回路包括泵(P)、用于驱动泵(P)的马达(M)、布置成由泵(P)充能的蓄能器(A),及用于测量回路中的油压力的压力传感器(PS),提出一种方法,该方法包括以下步骤a)通过由马达(M)驱动泵(P)对蓄能器(A)进行充能;b)在蓄能器(A)充能时,由压力传感器(PS)测量回路中的压力;以及c)如果在步骤b)所测得的压力值在从步骤a)开始的给定时间段内没有达到给定阈值压力值(Tp),则产生错误信号。 | ||
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【主权项】:
一种评估在液压致动系统中、特别是车辆变速器的液压致动系统中的油位可能降低到给定警报水平之下的方法,其中所述液压致动系统包括至少一个液压致动器(HA)和用于控制所述至少一个液压致动器(HA)的液压控制回路,并且其中液压控制回路包括泵(P)、用于驱动泵(P)的马达(M)、布置成由泵(P)充能的蓄能器(A),以及用于测量回路中的压力的压力传感器(PS);所述方法包括以下步骤:a)通过由所述马达(M)驱动所述泵(P)对所述蓄能器(A)进行充能;b)在所述蓄能器(A)充能时,由所述压力传感器(PS)测量所述回路中的压力;以及c)如果在步骤b)所测得的压力值在从步骤a)开始的给定第一时间段内没有达到给定阈值压力值(Tp),则产生错误信号。
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