[发明专利]管道轮式爬行装置在审
申请号: | 201710106523.8 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN106828661A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 卢蒙;侯宇;李诗雷;王志明;段宇;杨书建 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10;B60G17/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及管道检测装置领域,尤其涉及一种管道轮式爬行装置;管道轮式爬行装置,包括车架、主动轮系、从动轮系与检测传感器;车架包括主支撑板、侧支撑板与连接板,主支撑板两端分别通过连接板与侧支撑板连接,主支撑板、侧支撑板以及连接板形成六边形的五条边;主支撑板上设有主动轮系,侧支撑板上设有从动轮系,连接板上设有检测传感器;其中,主动轮系包括主动轮、驱动主动轮转向的转向机构以及与主动轮连接的第一压紧机构;从动轮系包括从动轮、与从动轮连接的第二压紧机构以及固定第二压紧机构的安装座;该管道轮式爬行装置具有与管道固定牢靠,能平稳通过外径连续变化的管道,以及能通过各类弯管或十字管的特点。 | ||
搜索关键词: | 管道 轮式 爬行 装置 | ||
【主权项】:
一种管道轮式爬行装置,包括车架(1)、主动轮系(2)、从动轮系(3)与检测传感器(4);其特征在于:所述车架(1)包括主支撑板(11)、侧支撑板(12)与连接板(13),所述主支撑板(11)两端分别通过连接板(13)与侧支撑板(12)连接,所述主支撑板(11)、侧支撑板(12)以及连接板(13)形成六边形的五条边,所述六边形缺失的一条边形成车架(1)的开口端(14);所述主支撑板(11)上设有主动轮系(2),所述侧支撑板(12)上设有从动轮系(3),所述连接板(13)上设有检测传感器(4);所述主动轮系(2)包括主动轮(21)、驱动主动轮(21)转向的转向机构(22)以及与所述主动轮(21)连接的第一压紧机构(23);所述转向机构(22)包括与主支撑板(11)固定的转向座(24)和设于转向座(24)上的驱动组件(25)与从动组件(26),所述驱动组件(25)包括转向电机(25a),主动转向轴(25b)与主动转向齿轮(25c);所述主动转向轴(25b)上端与转向电机(25a)连接,所述主动转向轴(25b)中部与主动转向齿轮(25c)连接;所述从动组件(26)包括从动转向轴(26a)与从动转向齿轮(26b),所述从动转向轴(26a)中部与从动转向齿轮(26b)连接,所述从动转向轴(26a)下端内设有空腔(26c),所述从动转向齿轮(26b)与主动转向齿轮(25c)相啮合;所述第一压紧机构(23)包括第一伸缩杆(23a)与第一压缩弹簧(23b),所述第一伸缩杆(23a)上端穿过转向座(24)套设于从动转向轴(26a)的空腔(26c)内,所述第一伸缩杆(23a)下端与主动轮(21)固定,所述伸缩杆(23a)上套有第一压缩弹簧(23b),所述第一压缩弹簧(23b)一端抵顶在转向座(24)上,所述第一压缩弹簧(23b)另一端与主动轮(21)固定;所述主动轮(21)上设有驱动主动轮(21)直行的驱动电机(27);所述从动轮系(3)包括从动轮(33)、与所述从动轮(33)连接的第二压紧机构(32)以及固定第二压紧机构(32)的安装座(31);所述第二压紧机构(32)包括滑道(32a)、第二伸缩杆(32b)与第二压缩弹簧(32c),所述滑道(32a)与安装座(31)固定,所述第二伸缩杆(32b)上端穿过安装座(31)套设于滑道(32a)内,所述第二伸缩杆(32b)下端与从动轮(33)固定,所述第二伸缩杆(32b)上套有第二压缩弹簧(32c),所述第二压缩弹簧(32c)一端抵顶在安装座(31)上,所述弹簧(32c)另一端与从动轮(33)固定。
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