[发明专利]用于机动车辆的双离合变速器有效

专利信息
申请号: 201710091590.7 申请日: 2017-02-20
公开(公告)号: CN107120393B 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 约翰·基希霍费尔 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F16H3/093 分类号: F16H3/093
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 张涛
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于机动车辆的双离合变速器具有第一和第二输入轴、将输入轴选择性地连接到发动机的两个离合器、设置为平行于变速器输入轴的两个中间轴、被配置为在输入轴与中间轴之间传递动力的齿轮对、以及设置在两个中间轴中的每一个上的输出齿轮。该输出齿轮与差速齿轮啮合并且可以通过联接装置之一被选择性地连接到各自的中间轴。设置附加中间齿轮组,中间齿轮组中的一个齿轮位于第一或第二中间轴上,中间齿轮组中的另一个齿轮被设置在第三中间轴上,并且与第一或第二中间轴的输出齿轮之一啮合的第三输出齿轮位于第三中间轴上。
搜索关键词: 用于 机动车辆 离合 变速器
【主权项】:
一种用于机动车辆的双离合变速器,所述双离合变速器包含:第一输入轴和第二输入轴;两个离合器,所述两个离合器被配置为将所述第一输入轴和所述第二输入轴分别选择性地连接到发动机;第一中间轴和第二中间轴,所述第一中间轴和所述第二中间轴被设置为平行于所述变速器输入轴;固定轮和自由旋转轮的齿轮对,其中第一齿轮被设置在所述输入轴之一上,并且第二齿轮被设置在所述中间轴之一上;联接装置,所述联接装置被配置为将所述自由旋转轮选择性地连接到各自的所述轴;分别设置在所述两个中间轴中的每一个上的两个输出齿轮,其中所述输出齿轮不但与差速齿轮啮合而且可以各自通过所述联接装置之一被交替地以共同旋转的方式连接到各自的所述中间轴;第三中间轴;中间齿轮,其中所述中间齿轮组中的一个齿轮位于所述第二中间轴上,并且所述中间齿轮组中的另一个齿轮被设置在所述第三中间轴上;以及第三输出齿轮,所述第三输出齿轮位于所述第三中间轴上并且与所述第二中间轴的所述输出齿轮啮合。
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