[发明专利]具备变速电驱动的混合动力系统总成在审

专利信息
申请号: 201710082907.0 申请日: 2017-02-16
公开(公告)号: CN106671763A 公开(公告)日: 2017-05-17
发明(设计)人: 张文阁;王小东;楚文力;侯文阔;张胜伟;陈祥;李延康;马凤 申请(专利权)人: 江苏欧瑞格传动部件有限公司
主分类号: B60K6/24 分类号: B60K6/24;B60K6/26;B60K6/36;B60K6/38
代理公司: 泰州地益专利事务所32108 代理人: 王楚云
地址: 225321 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种具备变速电驱动的混合动力系统总成,包含一发动机、一第一电机、一第二电机、一变速箱、一离合器和一动力耦合装置,所述的动力耦合装置包含一发动机输出轴、一输出轴、一变速箱输入轴、一减速齿连接轴、一输出齿、一一级被动减速齿、一二级主动减速齿、一二级被动减速齿和一差速器,所述的发动机通过所述的发动机输出轴与所述的第一电机直连,并通过所述的离合器与所述的输出轴相连接,所述的第二电机与所述的变速箱输入轴相连接。本发明的具备变速电驱动的混合动力系统总成具有以下优点:本发明提供的用于机动车辆的多档变速混合动力系统总成采用了变速箱和动力耦合装置,使得纯电行驶车速高,发动机输出效率高。
搜索关键词: 具备 变速 驱动 混合 动力 系统 总成
【主权项】:
一种具备变速电驱动的混合动力系统总成,包含一发动机(101)、一第一电机(102)、一第二电机(103)、一变速箱(104)、一离合器(105)和一动力耦合装置,所述的动力耦合装置包含一发动机输出轴(201)、一输出轴(202)、一变速箱输入轴(203)、一减速齿连接轴(204)、一输出齿(301)、一一级被动减速齿(302)、一二级主动减速齿(303)、一二级被动减速齿(304)和一差速器(106),所述的发动机(101)通过所述的发动机输出轴(201)与所述的第一电机(102)直连,并通过所述的离合器(105)与所述的输出轴(202)相连接,所述的第二电机(103)与所述的变速箱输入轴(203)相连接。
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