[发明专利]一种耗能减震桥梁支座

摘要

一种耗能抗震桥梁支座，以有效地消除桥墩在固有频段的有害振动，减小高墩墩顶位移、墩身弯矩和应力，从而有效提高桥梁的整体抗震性能。支座包括上支座板、下支座板和位于两者之间的垂向支座结构，上支座板、下支座板分别与梁体、墩体垫石固定连接。所述上支座板、下支座板的外缘分别具有竖向延伸的上挡板、下挡板结构，上挡板、下挡板之间于水平面上设置弹性连接件，弹性连接件的远端、近端分别与上挡板、下挡板固定连接，梁体与支座之间具有最优的连接刚度ki和连接阻尼ci。

主权项

一种耗能减震桥梁支座，支座包括上支座板(21)、下支座板(22)和位于两者之间的垂向支座结构(20)，上支座板(21)、下支座板(22)分别与梁体(10)、墩体垫石(30)固定连接，其特征是：所述上支座板(21)、下支座板(22)的外缘分别具有竖向延伸的上挡板(211)、下挡板(221)结构，上挡板(211)、下挡板(221)之间于水平面上设置弹性连接件(40)，弹性连接件(40)的远端、近端分别与上挡板(211)、下挡板(221)固定连接，梁体(10)与支座之间的连接连接刚度ki和连接阻尼ci为：ki=1(1+miMi)2KiMimi]]>ci=2miKiMi3miMi8(1+miMi)3]]>式中：Mi为等效模态质量，mi为梁体(10)的一半质量，Ki为模态刚度，Ki＝Mi(2πfi)2，fi为墩体的自振频率。