[发明专利]具有冷却的涡轮发动机翼型件有效
| 申请号： | 201710069303.2 | 申请日： | 2017-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN107091122B | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | B.L.莱萨尔;B.M.雷迪;朱高秋;M.J.李 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;邓雪萌 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及具有冷却的涡轮发动机翼型件。具体而言，一种用于冷却燃气涡轮发动机(10)的翼型件(78)的设备和方法包括用于翼型件(78)的径向外端的末梢(80)，翼型件(78)具有在翼型件(78)的内部(96)内限定冷却回路(110)的内部肋(108)。肋(108)可以是全长度(120)的，在翼型件(78)的根部(82)与末梢(80)之间延伸。可在全长度肋(120)中在末梢(80)附近形成间隙(122)，以形成用于全长度肋(120)的热应力减小结构(122)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 冷却 涡轮 发动 机翼 | ||
【主权项】：
一种用于燃气涡轮发动机(10)的翼型件(78)，所述翼型件包括：外表面，其界定内部(96)并限定压力侧(98)和吸力侧(100)，所述压力侧(98)和吸力侧(100)在前缘(102)与后缘(104)之间轴向地延伸以限定弦向方向，且在根部(82)与末梢(80)之间径向地延伸以限定翼展方向；冷却回路(110)，其位于所述内部(96)内并具有弦向地间隔的全长度肋(120)和部分长度肋(130)以在其间限定流动通道(140)，其中所述全长度肋(120)从所述根部(82)到所述末梢(80)沿翼展方向延伸并与所述末梢(80)接触，并且所述部分长度肋(130)沿翼展方向延伸并在所述末梢(80)之前终止以限定所述流动通道(140)的末梢转角(142)；和所述全长度肋(120)中的间隙(122)，其与所述末梢(80)间隔以形成用于所述全长度肋(120)的热应力减小结构(122)。
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