[发明专利]集装箱运输船及货舱的导向结构在审
| 申请号： | 201710066077.2 | 申请日： | 2017-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108394519A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 胡安康;孙建;杜伟平;田乃东;张春涛;姜鹏;尹志林 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集船舶海洋工程设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63B25/00 | 分类号： | B63B25/00;B63B25/24 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;刘耿 |
| 地址： | 518000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种集装箱船货舱的导向结构，其包括至少两个相互平行的第一导向板、至少两个相互平行的第二导向板，相邻两个所述第一导向板和对应的两个所述第二导向板形成用于吊装集装箱的导槽，所述第一导向板、第二导向板用于安装在所述集装箱运输船上。本发明还提供一种用于集装箱运输船。不同规格尺寸的集装箱沿第一导向板、第二导向板装入框体中，实现混装。第一导向板、第二导向板起导向作用。另外，由于第一导向板、第二导向板固定安装，结构牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 第二导向板 第一导向板 集装箱运输船 货舱 导向结构 平行 集装箱 集装箱船 导向作用 集装箱运输 导槽 混装 框体 装入 吊装 | ||
【主权项】：
1.一种集装箱船货舱的导向结构，其特征在于，包括至少两个相互平行的第一导向板、至少两个相互平行的第二导向板，相邻两个所述第一导向板和对应的两个所述第二导向板形成用于吊装集装箱的导槽，所述第一导向板、第二导向板用于安装在所述集装箱运输船上。
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