[发明专利]一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统及工作方法

摘要

本发明涉及一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统包括：储气罐、压缩空气入口、三通接头、出气口、连接管道、过滤分离组合、单向阀和增压泵。压缩空气入口设置在第一过滤器进口端，增压空气出口设置在第二过滤器的出口端，输出增压空气。第一减压阀出口端通过三通接分别由第一连接管道和第二连接管道与储气罐和增压泵接通，在第一连接管道上设置单向阀。增压泵的出气端通过管路连接储气罐的进口，增压泵上设置有增压调节阀。储气罐的出气端通过第三连接管道接通第二减压阀，储气罐上设置有储气罐安全阀。本发明将进入该装置的压缩空气进行再压缩，从而为汽车涂装设备的空气马达提供可靠、稳定、洁净的高压压缩空气，使其获得均匀的，较高的转速。

主权项

1.一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统，包括：储气罐（2）、压缩空气入口（3）、三通接头（5）、增压空气出口（12）和连接管道；其特征在于，还包括过滤分离组合、单向阀（6）和增压泵（10）；所述过滤分离组合有两套，一套由第一减压阀（13A）、第一油水分离器（15A）和第一过滤器（14A）依次串联接通，另一套由第二减压阀（13B）、第二油水分离器（15B）和第二过滤器（14B）依次串联接通；所述压缩空气入口（3）设置在第一过滤器（14A）进口端，用于输入压缩空气；增压空气出口（12）设置在第二过滤器（14B）的出口端，输出增压空气；所述第一减压阀（13A）出口端通过三通接头（5）分别由第一连接管道（4）和第二连接管道（7）与储气罐（2）和增压泵（10）接通，在第一连接管道（4）上设置单向阀（6）；所述增压泵的出气端通过管路连接储气罐（2）的进口，增压泵（10）上设置有增压调节阀（9）；所述储气罐的出气端通过第三连接管道（18）接通第二减压阀（13B），储气罐（2）上设置有储气罐安全阀（8）；还有配合系统安装的装置底座（1）、组合支架（11）和带托架隔板（16）；储气罐（2）焊接在装置底座（1）的上，组合支架（11）焊接在装置底座（1）的侧面，带托架隔板（16）焊接在储气罐（2）的上顶面；所述装置底座（1）固定整个外接增压稳压系统，所述组合支架（11）通过螺栓固定过滤分离组合；所述带托架隔板（16）通过螺栓固定增压泵（10）。