[发明专利]一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统及工作方法

权利要求书

1.一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统，包括：储气罐（2）、压缩空气入口（3）、三通接头（5）、增压空气出口（12）和连接管道；其特征在于，还包括过滤分离组合、单向阀（6）和增压泵（10）；

所述过滤分离组合有两套，一套由第一减压阀（13A）、第一油水分离器（15A）和第一过滤器（14A）依次串联接通，另一套由第二减压阀（13B）、第二油水分离器（15B）和第二过滤器（14B）依次串联接通；

所述压缩空气入口（3）设置在第一过滤器（14A）进口端，用于输入压缩空气；增压空气出口（12）设置在第二过滤器（14B）的出口端，输出增压空气；

所述第一减压阀（13A）出口端通过三通接头（5）分别由第一连接管道（4）和第二连接管道（7）与储气罐（2）和增压泵（10）接通，在第一连接管道（4）上设置单向阀（6）；

所述增压泵的出气端通过管路连接储气罐（2）的进口，增压泵（10）上设置有增压调节阀（9）；

所述储气罐的出气端通过第三连接管道（18）接通第二减压阀（13B），储气罐（2）上设置有储气罐安全阀（8）；

还有配合系统安装的装置底座（1）、组合支架（11）和带托架隔板（16）；储气罐（2）焊接在装置底座（1）的上，组合支架（11）焊接在装置底座（1）的侧面，带托架隔板（16）焊接在储气罐（2）的上顶面；所述装置底座（1）固定整个外接增压稳压系统，所述组合支架（11）通过螺栓固定过滤分离组合；所述带托架隔板（16）通过螺栓固定增压泵（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统，其特征在于，所述储气罐（2）的底部设置储气罐排水阀（17）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统，其特征在于，所述储气罐（2）的材质为Q235-B，设计压力为1.36Mpa，设计温度为150℃。

4.根据权利要求1所述的一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统，其特征在于，所述过滤分离组合的部件之间采用快接头方式相互连接。

5.利用权利要求1-4之任一项所述的汽车涂装设备的外接增压稳压系统进行增压稳压的方法，包括：

第一步、压缩空气通过压缩空气入口（3）进入第一过滤器（14A）进口端，再经过第一油水分离器（15A）和第一减压阀（13A）的处理，由第一减压阀（13A）的端口排出，得到过滤、分离且稳压后的压缩空气；

第二步、系统运行初期，过滤、分离且稳压后的压缩空气经过单向阀（6）、第一连接管道（4）直接进入储气罐（2），缩短装置工作准备时间；当储气罐（2）内的空气压力与压缩空气相同时，增压泵（10）开始工作，压缩空气通过第二连接管道（7）进入增压泵（10），对压缩空气进行再压缩，并将再压缩的空气输送到储气罐（2）里；当储气罐（2）压力大于压缩空气压力时，单向阀（6）关闭，防止储气罐（2）内的气体通过第一连接管道（4）倒流；

第三步、通过增压泵调节阀（9）设定和控制储气罐内空气压力；当储气罐（2）内的空气压力超过设定的储气罐内空气压力时，储气罐安全阀（8）将自动进行排空，以保证储气罐（2）安全使用；

第四步、储气罐内空气压力达到设定值时，储气罐内空气经由第三连接管道（18）进入第二减压阀（13B），经过第二过滤器（14B）和第二油水分离器（15B）完成对再压缩空气的过滤、分离处理；

第五步、当储气罐使用时间过久后，凝聚在储气罐的水滴从储气罐排水阀（17）排出。