[发明专利]一种混合动力车辆驱动装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201710048021.4 申请日: 2017-01-21
公开(公告)号: CN107054044B 公开(公告)日: 2023-07-18
发明(设计)人: 林华中;蔡良正;邓定红;吕浚潮 申请(专利权)人: 浙江美可达摩托车有限公司
主分类号: B60K6/24 分类号: B60K6/24;B60K6/26;B60K6/28;B60K6/365;B60W20/20;B60W10/06;B60W10/08
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 林米良
地址: 317500 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种混合动力车辆驱动装置及其控制方法,属于机车技术领域。它解决了如何提高动力传动效率问题。该装置包括发动机、输出链条、控制模块,还包括初级传动机构、末级传动机构、行星机构及能够根据控制模块调节切换发电机与电动机功能的电机一和电机二,电机一轴连接发动机,发动机通过初级传动机构连接行星机构,电机二轴连接行星机构,行星机构连接输出链条,控制模块电连接电机一、电机二和发动机。方法如下:A、实时接收油门开度信号、输出转速信号;B、根据当前的车辆行驶状态确定电机一、电机二及发动机的工作模式;C、根据转速与扭矩的关系计算并输出控制指令。本装置和方法实现了发动机一直工作在良好的转速和负荷状态下。
搜索关键词: 一种 混合 动力 车辆 驱动 装置 及其 控制 方法
【主权项】:
一种混合动力车辆驱动装置,包括发动机(ENG)、输出链条、用于接收车辆状态信号后做出控制判断且输出控制指令的控制模块(4),其特征在于,该装置还包括初级传动机构(G1)、末级传动机构(G2)、行星机构(B)及能够根据控制模块(4)调节切换发电机与电动机功能的电机一(MG1)和电机二(MG2),电机一(MG1)轴连接发动机(ENG),发动机(ENG)通过初级传动机构(G1)连接行星机构(B),电机二(MG2)轴连接行星机构(B),行星机构(B)连接输出链条,控制模块(4)分别电连接电机一(MG1)、电机二(MG2)和发动机(ENG)。
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