[发明专利]利用无线通信协议在驾驶员接近车辆之前识别他们的系统有效
| 申请号： | 201710006748.6 | 申请日： | 2017-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN107021105B | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 农西奥·德西亚;戴夫·A·赫尔曼;斯蒂芬·杰伊·奥里斯;尼古拉斯·亚历山大·朔伊夫勒;里克·D·布里奇沃特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W40/08 | 分类号： | B60W40/08;B60R16/02;H04W4/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本文公开了一种车辆无线信标调度系统。在一个实施例中，该系统包括含有转向装置、加速器、制动器、处理器和存储器的车辆。该系统还包括信标优化器模块和信标调度器模块，该信标优化器模块被连接到处理器，包含存储在存储器中的驾驶员驾驶模式数据，该信标调度器模块被连接到处理器并且被配置为基于驾驶员驾驶模式数据而在驾驶员在车辆中的预测行程之前从车辆传送蓝牙低功耗(BLE)数据。该信标调度器模块被配置为基于驾驶员在车辆中所进行的行程的概率来动态地调整来自车辆的BLE数据的传输时间、传输速率和传输持续时间中的至少一个。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 无线 通信协议 驾驶员 接近 车辆 之前 识别 他们 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆无线信标调度系统，所述系统包含：车辆，所述车辆包括转向装置、加速器、制动器、处理器和存储器；信标优化器模块，所述信标优化器模块被连接到所述处理器，并且被配置为记录所述车辆的驾驶员的驾驶模式并且根据所述驾驶员的所述驾驶模式而在所述驾驶员在所述车辆中的预测行程之前预配置和/或激活所述车辆的一个或多个驾驶员设置。
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