[发明专利]一站优化多维交通路网在审
| 申请号： | 201710006515.6 | 申请日： | 2017-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN106758611A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 彭高培 | 申请（专利权）人： | 彭高培 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C1/04 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人： | 舒启龙 |
| 地址： | 610081 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一站优化多维交通路网采用非机平台换向立交，模式有二一、地上非机平台上跨换向立交；二、地下非机平台下穿换向立交。结果是机动道互通；非机道独立信号平交，两者相辅相成，使其城市道路通行量和车速猛增多倍。不难看出，除通行量和速度猛增多倍外，优点有二公交具有大容量、快速、准点、按需供给、换乘方便、可达性好等特性；智能交通是汽车交通最高形式，多维交通路网为智能交通提供硬件支撑，视为现今教科书智能交通标准版，填补其课本“空白”。一站优化多维交通路网是建立城市一元电动或智能汽车“颠覆性换代工程”，彻底改变城市交通供需矛盾，交通“拥堵”成为历史。城市可持续发展成为全球可持续发展的“典范”。 | ||
| 搜索关键词： | 优化 多维 交通 路网 | ||
【主权项】：
一种一站优化多维交通路网，其换向立交（15）为非机平台换向立交（61），以及公交换乘线路。
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