[发明专利]燃料电池系统和燃料电池系统的控制方法有效
| 申请号： | 201680088285.6 | 申请日： | 2016-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN109565063B | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 金子庸平 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/04701;H01M8/1231 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 燃料电池系统具备接受燃料气体和氧化剂气体的供给来进行发电的固体氧化物型的燃料电池。该燃料电池系统具备：排气通路，其与燃料电池连接，将从燃料电池排出的燃料废气和氧化剂废气作为排气气体而排出到外部；排气气体温度探测部，其对从排气通路排出的排气气体的温度进行检测或估计；空气供给部，其向排气通路供给空气；以及空气控制部，其基于检测或估计出的温度，来控制空气供给部的空气供给。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，具备接受燃料气体和氧化剂气体的供给来进行发电的固体氧化物型的燃料电池，该燃料电池系统具备：排气通路，其将从所述燃料电池排出的燃料废气和氧化剂废气作为排气气体而排出到外部；排气气体温度探测部，其对从所述排气通路排出的排气气体的温度进行检测或估计；空气供给部，其向所述排气通路供给空气；以及空气控制部，其基于所述检测或估计出的温度，来控制所述空气供给部的空气供给。
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