[发明专利]用于在机动车的滑行运行中使动力传动系接合的方法和装置在审
| 申请号： | 201680078056.6 | 申请日： | 2016-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN108430845A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | S.赫夫勒;T.莱姆克 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W10/04;B60W30/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;李雪莹 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行具有用于实施滑行接合过程的驱动单元（2）和离合器（5）的驱动系统（1）的方法，其中在滑行接合过程中，在预先给定减速力矩（VM）的情况下实施所述离合器（5）的自动的接合，所述减速力矩在所述接合之后由驱动单元（2）提供，所述驱动单元（2）包括所有调节转矩的组件，具有以下步骤：‑按照由所述离合器（5）传递的离合器力矩（M离合器）的时间上的变化曲线使所述离合器（5）闭合；‑操控所述驱动单元（2），使得其在动力传动系（3）上提供驱动力矩，所述驱动力矩在接合的期间变得大于所述预先给定的减速力矩（VM）。 | ||
| 搜索关键词： | 接合 离合器 驱动单元 减速力矩 滑行 动力传动系 驱动力矩 预先给定 方法和装置 离合器力矩 变化曲线 驱动系统 闭合 操控 转矩 机动车 传递 | ||
【主权项】：
1.用于运行具有用于实施滑行接合过程的驱动单元（2）和离合器（5）的驱动系统（1）的方法，其中在滑行接合过程中，在预先给定减速力矩（VM）的情况下实施离合器（5）的自动的接合，所述减速力矩在所述接合之后由驱动单元（2）提供，所述驱动单元（2）包括所有调节转矩的组件，具有以下步骤：‑按照由所述离合器（5）传递的离合器力矩（M离合器）的时间上的变化曲线使所述离合器（5）闭合；‑操控所述驱动单元（2），使得其在动力传动系（3）上提供驱动力矩，所述驱动力矩在接合的期间变得大于所述预先给定的减速力矩（VM）。
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