[发明专利]马达操作的模型交通工具有效
| 申请号： | 201680068183.8 | 申请日： | 2016-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN108290075B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 奥托·卡尔·阿尔门丁格;凯西·克里斯汀·简斯·克里斯滕森;亚当·科尔·尤因;乔纳森·斯科特·伍德 | 申请（专利权）人： | 特拉克赛卡斯公司 |
| 主分类号： | A63H30/04 | 分类号： | A63H30/04;A63H31/08;A63H17/26 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 张瑞;杨明钊 |
| 地址： | 美国得*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了用于交通工具的方法、装置和物品，例如或涉及可以用于交通工具的装配、操作和控制的橇板震动吸收器、主体支架、底盘组件、部件固定、发动机安装、滑动式离合器和变速器壳体。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 操作 模型 交通工具 | ||
【主权项】：
1.一种用于模型交通工具的驱动组件，包括：小齿轮，其耦合到马达；正齿轮，其耦合到所述小齿轮；变速器输入轴，其耦合到所述正齿轮，以用于与所述正齿轮一起旋转；变速器输入齿轮，其耦合到所述变速器输入轴，以用于与所述变速器输入轴一起旋转；驱动输入齿轮，其耦合到所述变速器输入齿轮并且耦合到驱动轴，以用于与驱动轴一起旋转；第一齿轮减速装置，其在马达输出轴与所述变速器输入轴之间，所述第一齿轮减速装置包括所述正齿轮和所述小齿轮；和第二齿轮减速装置，其在所述变速器输入轴和所述驱动轴之间，所述第二齿轮减速装置包括所述变速器输入齿轮和驱动齿轮。
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