[发明专利]具有可变速比的辅助动力单元有效
| 申请号： | 201680058543.6 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN108137162B | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | A.乔内斯;A.朱里恩;D.门赫雷;J.托马斯辛;R.尤尤特;D.范登恩德 | 申请（专利权）人： | 普拉特-惠特尼加拿大公司 |
| 主分类号： | B64D33/00 | 分类号： | B64D33/00;B64D33/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 邹松青;安文森 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于飞行器的辅助动力单元，包括旋转间歇式内燃机、涡轮部分以及压缩机，所述旋转间歇式内燃机驱动接合到发动机轴，所述涡轮部分具有与所述发动机的出口流体连通的入口，所述涡轮部分包括与所述发动机轴复合的至少一个涡轮，所述压缩机具有与所述飞行器的环境流体连通的入口、以及与用于向飞行器提供引气的所述引气管道流体连通的出口，所述压缩机具有连接到压缩机轴的压缩机转子，所述压缩机轴驱动接合到所述发动机轴。所述压缩机轴与所述发动机轴之间的驱动接合能够被构造成提供在所述压缩机轴与所述发动机轴与之间至少两个可选速比。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 可变 速比 辅助 动力 单元 | ||
【主权项】：
一种用于飞行器的辅助动力单元，所述辅助动力单元包括：驱动接合到发动机轴的旋转间歇式内燃机；涡轮部分，所述涡轮部分具有与所述旋转间歇式内燃机的出口流体连通的入口，所述涡轮部分包括与所述发动机轴复合的至少一个涡轮；以及压缩机，所述压缩机具有与所述飞行器的环境流体连通的入口、以及与用于向所述飞行器提供引气的引气管道流体连通的出口，所述压缩机具有连接到压缩机轴的压缩机转子，所述压缩机轴驱动接合到所述发动机轴，所述压缩机轴和所述发动机轴之间的驱动接合能够被构造成提供在所述压缩机轴与所述发动机轴之间的至少两个可选速比。
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