[发明专利]用于机动车辆的具有针对碰撞情况用的能量吸收器的转向柱有效
| 申请号： | 201680053356.9 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN108025760B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 汉斯约尔格·苏尔泽;亚历山大·韦泽利;沃尔夫冈·赞德;马库斯·比亚莱克 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 黄霖;王艳江 |
| 地址： | 列支敦*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的转向柱，该转向柱包括套管(30)，在该套管(30)中转向轴(1)安装成可以围绕其纵向轴线(4)旋转，其中，套管(30)紧固至牢固地连接至车辆底盘的托架(6)，使得在机动车辆的正常操作期间，套管借助于摩擦力和/或弹性力而不可移动地保持在托架(6)上，并且套管在由于车辆碰撞而产生沿车辆的前方方向的作用于转向轴(1)上的力(F)且力(F)超过阈值的情况下在纵向轴线(4)的方向上能够移动，并且转向柱包括能量吸收装置(5、31、32)，能量吸收装置具有弯曲元件(32)，该弯曲元件(32)连接至托架(6)并且连接至套管(30)，该弯曲元件(32)在发生车辆碰撞的情况下由于套管(30)的纵向运动而变形并且该弯曲元件(32)吸收套管(30)的动能的一部分。所述转向柱针对发生碰撞的情况下可靠地可重复吸收能量的方面的改进在于，插入体(42、48)在弯曲元件(32)的与相邻的部件(31)接触的外表面上围绕弯曲元件，插入体在发生碰撞的情况下与弯曲元件(32)一起变形。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 具有 针对 碰撞 情况 能量 吸收 转向 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的转向柱，所述转向柱具有转向柱管(30)，转向轴(1)在所述转向柱管(30)中安装成能够围绕所述转向轴(1)的纵向轴线(4)旋转，其中，所述转向柱管(30)紧固至与车辆底盘固定地连接的托架(6)，使得在所述机动车辆的正常操作中，所述转向柱管(30)借助于摩擦力和/或弹性力而不可移位地保持在所述托架(6)上，所述转向柱管(30)在由于车辆碰撞而产生沿所述车辆的前方方向作用于所述转向轴(1)上的力(F)且所述力(F)超过阈值的情况下在所述纵向轴线(4)的方向上能够移位，并且所述转向柱具有能量吸收装置(5)、(31)、(32)，所述能量吸收装置(5)、(31)、(32)包括弯曲元件(32)，所述弯曲元件(32)一方面连接至所述托架(6)并且另一方面连接至所述转向柱管(30)，并且所述弯曲元件(32)在发生车辆碰撞的情况下因所述转向柱管(30)的纵向移位而变形，并且因此吸收所述转向柱管(30)的动能的一部分，其特征在于，所述弯曲元件(32)在所述弯曲元件(32)的与相邻的结构元件(30)、(31)接触的外表面上围绕有插入体(42)、(48)，所述插入体(42)、(48)在发生碰撞的情况下与所述弯曲元件(32)一起变形。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司，未经蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201680053356.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：燃气轮机导向静叶节段及制造方法
- 下一篇：紧凑型电子系统及包括这种系统的设备
