[发明专利]活塞和连杆的结合体有效

专利信息
申请号: 201680051795.6 申请日: 2016-09-01
公开(公告)号: CN107923531B 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: P.乌朱亚托雷斯;M.比尔;R.沃布莱夫斯基 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: F16J1/22 分类号: F16J1/22;F16J7/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 郭帆扬;傅永霄
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 活塞(10)和被可摆动地支承在活塞(10)的支承容纳部(44)中的连杆(12)的结合体,在其中,活塞(10)包括构造活塞顶(24)的活塞上部件(14)和构造活塞裙(22)的至少一个区段的活塞下部件(16),其在装配结合体的情况中可被连接,且在其中,连杆(12)的连杆头(34)在第一转动定向上可被插入到支承容纳部(44)中且在围绕连杆(12)的纵轴线(52)扭转以某一角距的第二转动定向上被固定以防从支承容纳部(44)的松开,其特征在于,连杆(12)在装配结合体之后借助于然后与活塞上部件(14)相连接的活塞下部件(16)被固定以防由第二转动定向直到第一转动定向的扭转。以该方式可尤其地实现由活塞和连杆构成的结合体的简单的装配。
搜索关键词: 活塞 连杆 结合
【主权项】:
活塞(10)和被可摆动地支承在所述活塞(10)的支承容纳部(44)中的连杆(12)的结合体,其中,所述活塞(10)包括构造活塞顶(24)的活塞上部件(14)和构造活塞裙(22)的至少一个区段的活塞下部件(16),其在装配所述结合体的情况中可被连接,且其中,所述连杆(12)的连杆头(34)在第一转动定向上可被插入到所述支承容纳部(44)中且在围绕所述连杆(12)的纵轴线(52)被扭转以某一角距的第二转动定向上被固定以防从所述支承容纳部(44)的松开,其特征在于,所述连杆(12)在所述结合体的装配之后借助于然后与所述活塞上部件(14)相连接的活塞下部件(16)被固定以防由所述第二转动定向直到所述第一转动定向的扭转。
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