[实用新型]一种车辆行驶过程中轮胎下沉量实时监测装置有效
| 申请号： | 201621428569.9 | 申请日： | 2016-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN206344643U | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 潘登;孙小明 | 申请（专利权）人： | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/06 | 分类号： | B60C23/06 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人： | 娄岳,金凯 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆行驶过程中轮胎下沉量实时监测装置，包括安装支架、螺栓和螺母，所述安装支架和车架通过螺栓和螺母固定连接，其特征在于，在螺栓和安装支架之间设置减振垫片，位移传感器贯穿安装支架依次和第一传感器固定螺母、第二传感器固定螺母连接，位移传感器的壳体外周环绕有凸形隔热垫片，凸形隔热垫片位于安装支架和第二传感器固定螺母之间，所述安装支架和凸形隔热垫片之间设置有防护夹，防护夹上可拆卸固定有用于防护位移传感器的防护罩，所述防护罩位于位移传感器的周侧。通过改进直接测量方法，提高位移传感器自身的测试精度，进一步提高轮胎下沉量测量的准确度，同时减少外界环境因素的干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 行驶 过程 轮胎 下沉 实时 监测 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆行驶过程中轮胎下沉量实时监测装置，包括安装支架（10）、螺栓（9）和螺母（12），所述安装支架（10）和车架通过螺栓（9）和螺母（12）固定连接，其特征在于，在螺栓（9）和安装支架（10）之间设置减振垫片（11），位移传感器（1）贯穿安装支架（10）依次和第一传感器固定螺母（2）、第二传感器固定螺母（6）连接，位移传感器（1）的壳体外周环绕有凸形隔热垫片（5），凸形隔热垫片（5）位于安装支架（10）和第二传感器固定螺母（6）之间，所述安装支架（10）和凸形隔热垫片（5）之间设置有防护夹（3），防护夹（3）上可拆卸固定有用于防护位移传感器（1）的防护罩（4），所述防护罩（4）位于位移传感器（1）的周侧。
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