[实用新型]一种强化发动机气门有效
| 申请号： | 201621409213.0 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN206299421U | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 江文广;刘旭晶;卢钟祎;李桥;赵宇波;施强元 | 申请（专利权）人： | 湖南天雁机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F01L3/02 | 分类号： | F01L3/02;C21D7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 421005 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种强化发动机气门，包括气门盘部以及与所述气门盘部一体成型的气门杆部，所述气门盘部和气门杆部均采用奥氏体材料制成，所述气门盘部的锥面上通过锻打工艺处理后形成有一硬度为40HRC‑52HRC的第一硬化层，所述气门杆部的杆端面上通过锻打工艺处理后形成有一硬度为40HRC‑52HRC的第二硬化层。本实用新型的有益效果在于该实用新型在气门毛坯阶段对需硬化的锥面和杆端面进行硬化处理，经过表面硬化处理的表面硬度比传统滚压处理要高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强化 发动机 气门 | ||
【主权项】：
一种强化发动机气门，包括气门盘部以及与所述气门盘部一体成型的气门杆部，所述气门盘部和气门杆部均采用奥氏体材料制成，其特征在于，所述气门盘部的锥面上通过锻打工艺处理后形成有一硬度为40HRC‑52HRC的第一硬化层，所述气门杆部的杆端面上通过锻打工艺处理后形成有一硬度为40HRC‑52HRC的第二硬化层。
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