[实用新型]一种非公路宽体自卸车的前桥辅助驱动系统有效
| 申请号： | 201621396047.5 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN206297405U | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 焦生杰;孟玉婷;马锡勇 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60K17/10 | 分类号： | B60K17/10;B60L7/10 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710064 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种非公路宽体自卸车的前桥辅助驱动系统，包括举升泵、手动换向阀、第一单向阀、定量马达、能量回收与再利用系统、远程调压系统及油箱；举升泵的入口与油箱相连通，举升泵的出口与手动换向阀的入口相连通，手动换向阀上的第一出口与自卸车的举升机构相连通，手动换向阀上的第二出口与第一单向阀的入口及远程调压系统的入口相连通，第一单向阀的出口与定量马达的入口及能量回收与再利用系统相连通，定量马达的输出轴与自卸车的前驱动桥相连接，定量马达的出口与油箱相连通，该系统能够提高自卸车的爬坡性能，同时能够实现制动能量的回收再利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 宽体 卸车 前桥 辅助 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种非公路宽体自卸车的前桥辅助驱动系统，其特征在于，包括举升泵(1)、手动换向阀(4)、第一单向阀(6)、定量马达(7)、能量回收与再利用系统(8)、远程调压系统(5)及油箱；举升泵(1)的入口与油箱相连通，举升泵(1)的出口与手动换向阀(4)的入口相连通，手动换向阀(4)上的第一出口与自卸车的举升机构(10)相连通，手动换向阀(4)上的第二出口与第一单向阀(6)的入口及远程调压系统(5)的入口相连通，第一单向阀(6)的出口与定量马达(7)的入口及能量回收与再利用系统(8)相连通，定量马达(7)的输出轴与自卸车的前驱动桥(9)相连接，定量马达(7)的出口与油箱相连通。
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