[实用新型]一种脱轨制动阀有效
申请号: | 201621344779.X | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN206327383U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 陈育康 | 申请(专利权)人: | 湖北海弘达铁路车辆配件有限公司 |
主分类号: | B61H11/06 | 分类号: | B61H11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 437100 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种脱轨制动阀,涉及铁道火车脱轨制动阀领域。该脱轨制动阀,包括阀体,所述阀体的顶部固定安装有阀盖,所述阀体的左侧固定连通有制动支管,所述制动支管远离阀体的一侧固定连接有垫片,所述制动支管的内部设置有制动阀杆,制动阀杆靠近垫片的一端侧面与垫片接触,阀体的内部设置有作用杆,制动支管远离垫片的一端贯穿作用杆并延伸至作用杆的内部,阀体的内壁对称固定连接有两组限位块,每组限位块的数量为两个,作用杆右侧的两个限位块之间留有滑腔。该脱轨制动阀,结构简单,使用方便,在制动阀紧急制动的时候能够对调节杆位置进行更好的限定,使制动阀能够起到更好的制动效果,增加了制动阀的使用效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 脱轨 制动 | ||
【主权项】:
一种脱轨制动阀,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)的顶部固定安装有阀盖(2),所述阀体(1)的左侧固定连通有制动支管(3),所述制动支管(3)远离阀体(1)的一侧固定连接有垫片(4),所述制动支管(3)的内部设置有制动阀杆(5),所述制动阀杆(5)靠近垫片(4)的一端侧面与垫片(4)接触,所述阀体(1)的内部设置有作用杆(6),所述制动支管(3)远离垫片(4)的一端贯穿作用杆(6)并延伸至作用杆(6)的内部,所述阀体(1)的内壁对称固定连接有两组限位块(7),每组限位块(7)的数量为两个,所述作用杆(6)右侧的两个限位块(7)之间留有滑腔(8),所述滑腔(8)的内部设置有第一密封板(9),所述第一密封板(9)的两端分别与两个限位块(7)固定连接,所述作用杆(6)左侧的两个限位块(7)之间通过第二密封板(10)固定连接,所述作用杆(6)的右侧并位于滑腔(8)的内部设置有键(11),所述作用杆(6)的底端贯穿阀体(1)并延伸至阀体(1)的外部,所述作用杆(6)的内部设置有调节杆(12),所述调节杆(12)的顶部并位于作用杆(6)的内壁密封连接有密封垫(13),所述作用杆(6)的表面两侧并位于阀体(1)的下方固定连接有两个弹片(14),所述阀体(1)的底部并位于作用杆(6)的外侧固定连接有锁紧螺母(15),所述锁紧螺母(15)上设置有扁销(16),所述扁销(16)的插入端依次贯穿锁紧螺母(15)和作用杆(6)并延伸至作用杆(6)的外部。
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