[实用新型]一种整体拆除旧混凝土拱桥的浮式拆除平台有效
| 申请号： | 201621313351.9 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN206359906U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 陈波;陈辉;刘学明;林云;蔡琪;陈树芳 | 申请（专利权）人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D24/00 | 分类号： | E01D24/00;B63B35/00 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司31214 | 代理人： | 徐小蓉;赵楠 |
| 地址： | 200436 上海市闸北区江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型具体涉及一种整体拆除旧混凝土拱桥的浮式拆除平台，其特征在于：所述浮式拆除平台由浮箱和桁架组成，所述浮箱支撑所述桁架，所述浮箱设置吃水装置；所述桁架上固定连接有千斤顶。本实用新型的优点在于：采用该浮式拆除平台可大大缩短拆除时间，加快了施工进度，节省人工费用；降低安全风险；可节约疏浚费用；对河道的污染最低，建筑垃圾不会遗留在河道中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整体 拆除 混凝土 拱桥 平台 | ||
【主权项】：
一种整体拆除旧混凝土拱桥的浮式拆除平台，其特征在于所述浮式拆除平台由浮箱和桁架组成，所述浮箱支撑所述桁架，所述浮箱设置吃水装置；所述桁架上固定连接有千斤顶。
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- 本实用新型公开了一种移动式机场滑行道桥梁拆除防护装置，包括框架、斜板、缓冲板和防护板，所述框架上端中部安装有支撑杆A，所述支撑杆A上端安装有斜板，所述斜板上端安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端安装有缓冲板，所述框架两侧均安装有防护板，所述防护板下端安装有连接杆，所述框架上端两侧内角处安装有支撑杆B。本实用新型通过缓冲弹簧可对坠物落入缓冲板上进行缓冲处理，使其大大提高装置的防砸能力，提升装置的安全性，再通过缓冲板的斜面设计使得坠落物滑落至两侧的防护板上，通过防护板可防止坠物落入装置内对行人或者车辆造成损伤，使其防护效果更好，较为实用，适合广泛推广与使用。
- 盖梁抱箍支架整体拆除的施工方法-201810886407.7
- 何德华;郭一贤;冯永斌;曾韵;陈建宁;余跃;颜苓;龙舜 - 广州市第三市政工程有限公司
- 2018-08-06 - 2018-12-04 - E01D24/00
- 本发明公开了一种盖梁抱箍支架整体拆除的施工方法，包括以下步骤：S1：安装承压装置；S2：安装钢丝绳；S3：第一次受力体系转换；S4：第二次受力体系转换；S5：将支架垂降到地面。本发明的盖梁抱箍支架整体拆除的施工方法，通过进行两次受力体系转换，从而将抱箍支架整体垂降至地面进行分解拆除，从而减少了大量的高空作业及起重吊装作业，提高了盖梁抱箍支架的拆除效率，保障了施工人员的安全。
- 一种自动化桥梁的维修装置-201811027663.7
- 董建月 - 董建月
- 2018-09-04 - 2018-11-13 - E01D24/00
- 本发明的一种自动化桥梁的维修装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的凿地装置、设置于所述装置主体上的固定装置以及设置于所述装置主体上的封板装置，所述凿地装置包括设置于所述装置主体上下贯穿的升降孔，所述升降孔的左侧内壁设置有开口向右且上侧连通外界的转动槽，所述升降孔内设置有可上下滑动的工作块，所述升降孔的左右侧内壁设置有开口相对的导滑槽；本装置能够自动化进行桥梁维修凿地工作，减少人力运营时间的同时加快桥梁整修的工作效率，使施工人员的安全性得到一定保证，不需要人为的进行凿除混凝土，而且装置能够重复多次使用且相对比较方便快捷，地点也可以多次切换进行工作。
- 一种对架桥机进行加固的方法-201710377253.4
- 蒋枭;张良;赵伟;陈晓飞;向世国;曾文科;周平;杨昌勇;李信运;刘虎 - 中铁二局集团有限公司;中铁二局第六工程有限公司
- 2017-05-25 - 2018-11-09 - E01D24/00
- 本发明公开了一种对架桥机进行加固的方法，包括以下几个步骤：步骤A：量取前支腿长度、直径、墩柱直径等相关参数；步骤B：进行直接计算或有限元计算，确定横向加固方案和纵向加固方案，其中，横向加固方案为在两个前支腿之间连接若干个支撑杆，纵向加固方案为在墩柱和前支腿之间连接若干个支撑杆；步骤C：选取相应截面参数以及相应长度的钢材；步骤D：将步骤C选定型号和参数的钢材，进行切割，并按照步骤B所述的加固方案对前支腿以及墩柱进行连接加固。通过额外加固措施，不仅能减少整机的负重，也能减少拆卸过程中工人的体力劳动，最为重要的是避免前支腿在拆架梁体过程中出现失稳、折断的问题，可广泛适用于各种架桥机前支腿的加固。
- 一种桥梁拆除设备-201820157364.4
- 陈永麒;郭成忠 - 厦门市焦点工程设计有限公司
- 2018-01-30 - 2018-11-09 - E01D24/00
- 本实用新型涉及桥梁施工辅助装置的技术领域，特别是涉及一种桥梁拆除设备；方便调节横梁的高度位置，使用局限性较低，工作效率较高，实用性较高；并且，其稳定性较高，使用的安全性较高，从而提高其使用可靠性；包括底板、四组支腿、四组滚轮、连接架、横梁、驱动电机、机体、刀组电机和切割刀组，四组滚轮分别安装在四组支腿的底端，连接架的底端与底板顶端连接；还包括伺服电机、皮带、两组上固定架、两组下固定架、主动转辊、被动转辊和传动带，伺服电机安装在底板顶端，传动带套设在主动转辊和被动转辊上，横梁的左侧壁与传动带的右侧壁连接；还包括外套管、内套管和重力块，外套管的右端与底板左侧壁连接。
- 跨既有线路桥梁群主跨整体一次性拆除施工过程监测方法-201810343128.6
- 陈钒;欧阳韦;史晨锦;李益;黄巍;刘帆;舒刚 - 中电建路桥集团有限公司
- 2018-04-17 - 2018-10-12 - E01D24/00
- 本发明公开了一种跨既有线路桥梁群主跨整体一次性拆除施工过程监测方法，通过应力应变监测和位移监测，对施工过程之中桥梁的受力和变形以及下部支撑系统的受力和变形进行全方位的实时监控，对梁体切断后的残留预应力进行监控和处理，结合有限元仿真技术和现场监测预警技术，既能保证整个拆除施工安全高效地运行，也能对梁体和支架的真实受力形态进行各个施工阶段的预测和实测验证，据此制定、修改和完善拆除施工方案，使得整个拆除施工过程处于可控的状态。
- 一种基于非爆破的桥梁静态切割分块拆除方法-201810342875.8
- 杨顺生;刘正刚;舒刚;曾思雨;凌夏 - 成都西南交大研究院有限公司
- 2018-04-17 - 2018-09-28 - E01D24/00
- 本发明公开了一种基于非爆破的桥梁静态切割分块拆除方法，所述桥梁静态切割分块拆除方法立足于非爆破桥梁拆除，将混凝土切割技术与桥梁结构相互结合，利用桥梁结构自身的特点，比如简支梁、连续梁和连续刚构，针对不同的桥型，制定不同的切割分块方案，使得包括贝雷梁和钢管立柱的下部临时支撑体系的承力大幅减小，从而大大提高支架的安全性。
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