[实用新型]一种轨道客车前舱翻转式开闭机构

摘要

本实用新型属于轨道车辆设备技术领域，涉及一种轨道客车前舱翻转式开闭机构，当需要打开整体头罩时，拉动解锁钢丝绳，使关闭位锁舌抬起并触碰关闭位传感器，关闭位传感器将信号传输到气动控制箱，控制气缸出杆向前推出，带动滑板沿导轨向前直线滑动，导槽轮到达导槽的弧形槽位置时头罩在重力和气弹簧的作用力下向下翻转，中间位传感器压板随头罩支架旋转，碰触中间位传感器，气动控制箱控制气缸出杆缩回，从而带动头罩到达最终打开位并自动锁闭；利用推杆动力及重力因素实现整体前舱开闭功能，可靠性高，制造、维护成本低。

主权项

一种轨道客车前舱翻转式开闭机构，包括机构组成、解锁钢丝绳(218)、气动控制箱(4)；其特征在于：所述机构组成包括承载骨架(201)、气缸(202)、同步杆(203)、导槽(204)、导轨(205)、头罩支架(206)、旋转销(207)、滑板(208)、同步轮(209)、气弹簧(210)、打开位锁舌(211)、关闭位锁舌(212)、关闭位传感器(213)、打开位传感器(214)、中间位传感器(215)、中间位传感器压板(216)、导槽轮(217)；所述气动控制箱(4)与气缸(202)电连接；所述导槽(204)包括直线槽、弧形槽和U型槽三部分，直线槽与弧形槽相连，U型槽位于弧形槽的内侧；所述导槽(204)和导轨(205)固定安装于承载骨架(201)上，导轨(205)位于导槽(204)的下方；所述滑板(208)的端部与导轨(205)匹配，滑板(208)相对于导轨前后直线运动；所述气缸(202)固定于承载骨架(201)上，气缸(202)的出杆与滑板(208)连接；所述气弹簧(210)的尾端通过销轴固定于滑板(208)上，气弹簧(210)的前端通过销轴与头罩支架(206)连接；所述头罩支架(206)的中部通过旋转销(207)固定于滑板(208)上，头罩支架(206)可绕旋转销(207)旋转；头罩支架(206)的端部设有导槽轮(217)，导槽轮(217)与导槽(204)相匹配；所述同步杆(203)的两端呈可转动的固定于左右两侧的承载骨架(201)上方，同步杆(203)的下延伸部设有滑槽；所述同步轮(209)安装于滑板(208)上，同步轮(209)与同步杆下延伸部的滑槽相匹配；所述关闭位锁舌(212)安装于导槽(204)的直线槽末端上方，锁闭弹簧位于关闭位锁舌(212)的上方，关闭位锁舌(212)与解锁钢丝绳(218)连接；关闭位锁舌(212)的上方设有关闭位传感器(213)；所述打开位锁舌(211)安装于承载骨架(201)上，且与导槽(204)的U型槽相对，打开位传感器(214)与打开位锁舌(211)对应安装于承载骨架(201)上；所述中间位传感器压板(216)固定在头罩支架(206)上，并可随头罩支架(206)旋转，中间位传感器(215)固定在滑板(208)上，中间位传感器压板(216)的端部与中间位传感器(215)对应；打开位传感器(214)、中间位传感器(215)和关闭位传感器(213)分别与气动控制箱(4)连接。