[实用新型]一种离合器分离拨叉耐久试验系统有效
| 申请号： | 201621184257.8 | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN206161304U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 王志东;陈永刚;张碧;田海涛;苏頔璇;赵彬;王振京;穆京;贺燕铭;田安民;陈桂祥;李海波 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种离合器分离拨叉耐久试验系统，该离合器分离拨叉耐久试验系统包括底板；垂直固定于底板上的安装板；固定于底板上的电机；安装于安装板上的变速箱；第一端安装于变速箱输入轴上的离合器分离拨叉，电机的输出轴通过一曲柄连杆机构与离合器分离拨叉的第二端接触，第一端和第二端相对，通过曲柄连杆机构，电机推动离合器分离拨叉的第二端相对于变速箱运动，从与变速箱贴合的第一状态运动至与变速箱呈预设角度的第二状态。此装置能够自动对离合器分离拨叉进行耐久试验，填补了离合器分离拨叉耐久试验专业器材的空缺，且结构简单、方便移动，使用方便、制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 分离 耐久 试验 系统 | ||
【主权项】：
一种离合器分离拨叉耐久试验系统，其特征在于，包括：底板(1)；垂直固定于所述底板(1)上的安装板(2)；固定于所述底板(1)上的电机(3)；安装于所述安装板(2)上的变速箱(4)；第一端安装于所述变速箱(4)的输入轴上的离合器分离拨叉，所述电机(3)的输出轴通过一曲柄连杆机构(5)与所述离合器分离拨叉的第二端接触，所述第一端和所述第二端相对，通过所述曲柄连杆机构(5)，所述电机(3)推动所述离合器分离拨叉的第二端相对于所述变速箱(4)的输入轴运动，从与所述变速箱(4)的输入轴呈第一预设角度的第一状态运动至与所述变速箱(4)的输入轴呈第二预设角度的第二状态。
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