[实用新型]防撞钢梁总成有效
| 申请号： | 201621122474.4 | 申请日： | 2016-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN206217827U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 段晓刚;耿秋勇;王英丽;孙晓梅;张黎黎;朱慧峰;刘宏生;尹春明;王善鹏;左荣召;吕海;唐奇金;常乐 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨凌云汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34;B62D21/15 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了防撞钢梁总成，涉及汽车车身制造技术领域，具体涉及一种汽车防撞钢梁总成。包括横梁主体、吸能盒、底板和安装支架；横梁主体是U形断面结构，横梁主体包括横梁、套筒和蒙板；横梁主体沿长度方向呈拱形，横梁拱形外表面装有蒙板，蒙板上部通过套筒固定连接横梁上部拱形拐角处；在横梁本体内侧分别位于左右拐角处对称焊接有吸能盒，两个吸能盒小端焊接在横梁内侧拐角处，两个吸能盒大端焊接有底板；底板四周边角处有安装孔。本实用新型解决了现有的汽车防撞梁采用的焊接工艺导致防撞梁焊接变形大，在汽车碰撞时无法有效的分散碰撞能量，提高了汽车乘员舱在碰撞过程中的加速度峰值，不利于乘员的保护的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 钢梁 总成 | ||
【主权项】：
防撞钢梁总成，其特征在于，包括横梁主体、吸能盒、底板和安装支架；横梁主体是U形断面结构，横梁主体包括横梁、套筒和蒙板；横梁主体沿长度方向呈拱形，横梁拱形外表面装有蒙板，蒙板上部通过套筒固定连接横梁上部拱形拐角处；在横梁本体内侧分别位于左右拐角处对称焊接有吸能盒，两个吸能盒小端焊接在横梁内侧拐角处，两个吸能盒大端焊接有底板；底板四周边角处有安装孔。
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