[实用新型]涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵有效

专利信息
申请号: 201621120476.X 申请日: 2016-10-13
公开(公告)号: CN206111445U 公开(公告)日: 2017-04-19
发明(设计)人: 杨慧明;夏操;朱道庆 申请(专利权)人: 浙江派尼尔科技股份有限公司
主分类号: F04B9/02 分类号: F04B9/02;F04B13/00;F04B53/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321016 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵,包括泵体,所述的泵体内设置蜗杆轴和泵油涡轮,所述的蜗杆轴与泵油涡轮啮合,所述的泵油涡轮上设置泵油体,所述的泵油体上设置泵油柱,所述的泵油体与泵油涡轮固定连接,所述的泵油体套设在泵油柱外部,所述的泵体上设置回油泵盖,所述的回油泵盖与泵体固定连接,所述的泵油体上设置若干个泵油孔。本实用新型蜗杆轴与外部动力装置连接,外部动力装置带动蜗杆轴转动,蜗杆轴带动泵油涡轮转动,泵油涡轮带动泵油体和泵油柱做旋转以及位移运动做功,通过泵油体上的泵油孔吸入油路中的液体以及泵出空腔内的液体,这样可以多油路时序控制泵油,泵油量精确有效,不浪费,泵油效率高。
搜索关键词: 涡轮 蜗杆 传动 柱塞 多油 控制 油泵
【主权项】:
一种涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵,其特征是,包括泵体,所述的泵体内设置蜗杆轴和泵油涡轮,所述的蜗杆轴与泵油涡轮啮合,所述的泵油涡轮上设置泵油体,所述的泵油体上设置泵油柱,所述的泵油体与泵油涡轮固定连接,所述的泵油体套设在泵油柱外部,所述的泵体上设置回油泵盖,所述的回油泵盖与泵体固定连接,所述的泵油体上设置若干个泵油孔。
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  • 袁承平;金庆刚 - 袁承平
  • 2018-06-13 - 2019-02-22 - F04B9/02
  • 本实用新型公开了一种柱塞泵的曲轴、连杆、柱塞和导向套的传动结构,包括柱塞杆、柱塞销、连杆、深沟球轴承和曲轴,所述连杆上设置有安装所述深沟球轴承的安装槽,所述深沟球轴承固定套装于所述曲轴上,所述连杆套装于所述深沟球轴承上,且所述连杆与所述曲轴之间通过所述深沟球轴承转动连接,所述连杆的另一端通过所述柱塞销与所述柱塞杆的一端活动连接。与现有技术相比,本实用新型的柱塞泵传动部位以固体润滑剂或润滑脂实现润滑,不需要大量机油浸润,也不需要机油密封装置,不仅节约成本,更完全杜绝了柱塞泵的许多常见故障,保养周期也大幅延长。
  • 一种带有旁路调节装置的往复泵-201721887273.8
  • 周清泉 - 万鑫精工(湖南)有限公司
  • 2017-12-28 - 2019-02-15 - F04B9/02
  • 本实用新型公开一种带有旁路调节装置的往复泵,其特征在于,包括往复齿轮,往复齿轮啮合有齿条,齿条连接有活塞,活塞外套设有往复泵体;往复泵体下层两端连通有入油管,往复泵体上层两端连通出油管;入油管和出油管通过旁路管路连通;旁路管路上安装有旁路阀;往复泵体与入油管和出油管连通出安装有开关球,往复齿轮连接有动力装置。本实用新型使用电机代替发动机,减小了往复泵的体积,同时消除了齿侧间隙,这样的设计方法提高了齿轮啮合时的接触刚度,使运动更加平稳,并且能有效的减少系统的传递误差。
  • 一种蚌线结构的往复泵-201821048188.7
  • 刘俊瑛;季刚 - 无锡市圣诺高压泵科技有限公司
  • 2018-07-05 - 2019-02-05 - F04B9/02
  • 本实用新型涉及往复泵技术领域,具体涉及一种蚌线结构的往复泵,其结构包括连杆和气缸套,所述连杆分为第一端头和第二端头,所述第一端头连接有活塞,所述活塞填塞在所述气缸套内,所述第二端头开设有轴孔,该轴孔穿插有轴销,所述轴销的两端各固接有驱动转片,所述驱动转片按蚌线轨迹运动,该往复泵具有体积小、噪音低、耐久性强的优点。
  • 二维锥滚轮活塞泵-201610574741.X
  • 阮健;金丁灿;申屠胜男;李胜;童成伟;孟彬 - 浙江工业大学
  • 2016-07-19 - 2019-01-08 - F04B9/02
  • 二维锥滚轮活塞泵,包括泵体,泵体上开有吸液孔和排液孔,泵体内设有泵单元,且泵单元与电机相连,泵单元包括固定在泵体内的缸体,缸体内设有活塞,缸体的中心轴与活塞的中心轴重合,活塞的两端均设有驱动活塞轴向移动以引起工作腔室容积変化的触发装置,且活塞两端的触发装置驱动活塞运动的方向相反。本发明的导轨与锥滚轮为线接触,增大了滚动接触的面积,降低了接触应力,有效避免打滑,也延长了接触部件的使用寿命;且润滑腔与工作腔室密闭隔开,实现了油水分离,即可适用于油介质,又适用于水介质,扩大了使用范围。
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