[实用新型]一种发动机盖气撑杆总成及汽车有效
申请号: | 201621118601.3 | 申请日: | 2016-10-13 |
公开(公告)号: | CN206171579U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 蔡长亮;邴建;刘海根;张健;仝立帅 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种发动机盖气撑杆总成及汽车,该发动机盖气撑杆总成包括:气撑杆、发动机盖以及发动机舱管梁,其中,气撑杆的第一端固定安装于发动机盖上,气撑杆的第二端固定安装于发动机舱管梁上,第一端在发动机盖上的安装点位置的水平高度低于第二端在发动机舱管梁上的安装点位置的水平高度,当发动机盖处于关闭状态时,气撑杆对发动机盖施加一方向向下的作用力。本实用新型提供的发动机盖气撑杆总成,在发动机盖关闭时,气撑杆对发动机盖施加一向下的作用力,可有效阻止在汽车高速行驶中,因发动机盖锁扣意外脱开导致发动机盖被风吹翻,避免了因发动机盖自启而出现的灾难性事故。 | ||
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【主权项】:
一种发动机盖气撑杆总成,其特征在于,所述发动机盖气撑杆总成包括:气撑杆(1)、发动机盖(2)以及发动机舱管梁(3),其中,所述气撑杆(1)的第一端(101)固定安装于所述发动机盖(2)上,所述气撑杆(1)的第二端(102)固定安装于所述发动机舱管梁(3)上,所述第一端(101)在所述发动机盖(2)上的安装点位置的水平高度低于所述第二端(102)在所述发动机舱管梁(3)上的安装点位置的水平高度,当所述发动机盖(2)处于关闭状态时,所述气撑杆(1)对所述发动机盖(2)施加一方向向下的作用力。
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