[实用新型]汽车前防撞梁有效

专利信息
申请号: 201621059416.1 申请日: 2016-09-18
公开(公告)号: CN206125172U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 闫霄;杨河洲;朱天答;金狮;王春宇;辛鑫;李玮 申请(专利权)人: 郑州日产汽车有限公司
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15;B62D25/08
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙)41114 代理人: 韩鹏程
地址: 450016 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种汽车前防撞梁,包括一次性辊压成型的三段式梁体,梁体的断面呈B型结构,梁体前纵板与上层横板之间的夹角处斜切一45°斜角形成抗变形斜边,梁体其余夹角均为圆弧形结构;梁体的中层横板向内延伸至前纵板处向上形成抗挤压翻边;在梁体的上半部第一后纵板中部位置处沿梁体长度方向设置有一贯通梁体的弧形减力凹槽,在梁体的下半部第二后纵板中心位置处开设有第一支架安装孔,与第一支架安装孔相对应的前纵板上开设有第二支架安装孔;在梁体两端处的上层横板上开设有相互对称的吸能盒安装孔。本实用新型优点在于加工工艺简单,生产成本低,性能优越,碰撞强度高,安全性好。
搜索关键词: 汽车 前防撞梁
【主权项】:
一种汽车前防撞梁,其特征在于:包括一次性辊压成型的三段式梁体(1),所述梁体(1)的断面呈B型结构,所述梁体(1)前纵板(2)与上层横板(3)之间的夹角处斜切一45°斜角形成抗变形斜边(4),梁体(1)其余夹角均为圆弧形结构;所述梁体(1)的中层横板(5)向内延伸至前纵板(2)处向上形成抗挤压翻边(6);在所述梁体(1)的上半部第一后纵板(7)中部位置处沿梁体(1)长度方向设置有一贯通梁体(1)的弧形减力凹槽(8),在所述梁体(1)的下半部第二后纵板(9)中心位置处开设有第一支架安装孔(10),与所述第一支架安装孔(10)相对应的前纵板(2)上开设有第二支架安装孔(11);在所述梁体(1)两端处的上层横板(3)上开设有相互对称的梁体安装孔(12)。
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