[实用新型]组合式载重搬运车有效
申请号: | 201620991406.5 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206141650U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 王建国 | 申请(专利权)人: | 杭州远大不锈钢有限公司 |
主分类号: | B62D55/00 | 分类号: | B62D55/00;B62D63/04 |
代理公司: | 杭州知通专利代理事务所(普通合伙)33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 310004 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种组合式载重搬运车,包括两组支撑组件,每组支撑组件均包括支撑架,包括两块平行布置的支撑板以及第一连接板,第一连接板的两端通过螺栓与支撑板固定;两组履带式移运器,通过螺栓安装在对应的支撑板的下部;两组支撑组件通过第二连接板相互连接,第二连接板两端通过螺栓分别固定在对应组的支撑板的侧壁上。本实用新型各部件全部通过螺栓固定,拆装方便,可方便按工件形状灵活组合,并于化整为零,将组合式载重搬运车拆成小的部件后带入现场组装;履带式移运器又叫履带式滚轮小车、地坦克或搬运坦克等,其载重量大,重心低,可以使组合式载重搬运车在受限空间中安全搬运,可以在电站机房等,受过道、管路的限制环境中实用。 | ||
搜索关键词: | 组合式 载重 搬运车 | ||
【主权项】:
一种组合式载重搬运车,其特征在于,包括两组支撑组件,每组支撑组件均包括:支撑架,包括两块平行布置的支撑板以及若干第一连接板,所述第一连接板的两端通过螺栓分别与对应的支撑板固定;两组履带式移运器,各组履带式移运器通过螺栓安装在对应的支撑板的下部;两组支撑组件通过第二连接板相互连接,所述第二连接板两端通过螺栓分别固定在对应组支撑板的侧壁上。
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