[实用新型]组合式载重搬运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输设备，具体涉及组合式载重搬运车。

背景技术

为了输送物件，通常采用载重平板车运输，且对于大重量的物件，还需要设置铁轨与载重平板车配合进行输送，如图1和2所示，是现有的载重平板车与铁轨3配合的示意图，现有的载重平板车主要包括平板1以及安装在平板上的轮子2，轮子2具有与铁轨3配合的环形槽，通过轮子与铁轨的配合，能够输送大重量的物件。

但是现有的载重平板车具有以下缺陷：

（1）载重平板车是整体的结构，无法进入小空间大重量物件的搬运现场；

（2）现有平板车车体高，重心高，装大件物件移动不稳定，不安全，且受高度限制无法移动，特别是运输筒状的物件时，筒状的物件不方便固定在平板上，且筒状物件的重心高，移动不稳定；

（3）需要设置铁轨，只能在固定的场合使用。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，克服至少一个不足，提出了一种组合式载重搬运车。

本实用新型采取的技术方案如下：

一种组合式载重搬运车，包括两组支撑组件，每组支撑组件均包括：

支撑架，包括两块平行布置的支撑板以及若干第一连接板，所述第一连接板的两端通过螺栓分别与对应的支撑板固定；

两组履带式移运器，各组履带式移运器通过螺栓安装在对应的支撑板的下部；

两组支撑组件通过第二连接板相互连接，所述第二连接板两端通过螺栓分别固定在对应组支撑板的侧壁上。

使用时被搬运物安放在支撑板的上端，通过履带式移运器能够带动组合式载重搬运车移动，实现运输功能；组合式载重搬运车各部件全部通过螺栓固定，拆装方便，可方便按工件形状灵活组合，并于化整为零，将组合式载重搬运车拆成小的部件后带入现场组装；履带式移运器又叫履带式滚轮小车、地坦克或搬运坦克等，其载重量大，重心低，可以使组合式载重搬运车在受限空间中安全搬运，如可以在电站机房等，受过道、管路的限制环境中实用。

可选的，每组履带式移运器包括至少2个履带式移运器。

可选的，所述第二连接板的两端沿第二连接板长度方向设有多组通孔。

设置多组通孔能够根据需要选择一组通孔进行安装，从而能够调节两组支撑组件的距离。

可选的，所述第一连接板有多个，各第一连接板的长度各不相同。

设置多个不同长度的第一连接板，从而能够根据被搬运物的尺寸选择相应的第一连接板，能够得到不同尺寸的支撑架，实现更好的输送效果。

可选的，所述第二连接板有多个，各第二连接板的长度各不相同。

设置多个不同长度的第二连接板，从而能够根据被搬运物的尺寸选择相应的第二连接板，从而能够调节两组支撑组件的距离，实现更好的输送效果。

可选的，每组支撑组件中，两块支撑板对称布置在第一连接板的两侧，两块支撑板的上部均具有与被搬运物配合的支撑面，所述支撑面为弧面，两组支撑组件的支撑面相对设置。

弧面的结构能够便于运输圆筒状的被搬运物，且弧面的结构能够使得被搬运物重心低，不仅输送稳定，且能够通过尺寸狭小的区域。

可选的，所述支撑面上固定有缓冲垫。

设置缓冲垫能够方便被搬运物与支撑板的配合。

可选的，所述缓冲垫上具有沉头孔，所述支撑面上具有螺纹孔，缓冲垫通过与螺纹孔配合的螺栓固定在支撑面上。

可选的，所述缓冲垫包括与支撑面配合的连接面以及与被搬运物配合的配合面，所述连接面的弧度与支撑面适配；所述缓冲垫有多个，各缓冲垫的配合面的弧度均不相同。

当输送筒状被搬运物时，可以根据筒状被搬运物的尺寸选择与其最匹配的缓冲垫。

可选的，所述第一连接板、第二连接板以及支撑板上具有减重孔。

本实用新型的有益效果是：使用时被搬运物安放在支撑板的上端，通过履带式移运器能够带动组合式载重搬运车移动，实现运输功能；组合式载重搬运车各部件全部通过螺栓固定，拆装方便，可方便按工件形状灵活组合，并于化整为零，将组合式载重搬运车拆成小的部件后带入现场组装；履带式移运器又叫履带式滚轮小车、地坦克或搬运坦克等，其载重量大，重心低，可以使组合式载重搬运车在受限空间中安全搬运。

附图说明

图1是现有的载重平板车的主视图；

图2是现有的载重平板车的侧视图；

图3是本实用新型安装有被搬运物的组合式载重搬运车安装的主视图；

图4是本实用新型组合式载重搬运车在受限环境中运输被搬运物的侧视图；