[实用新型]一种半自动卡挡圈辅具有效
| 申请号： | 201620961886.0 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN206436174U | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 王进丁;王正成;朱排进;李宏志 | 申请（专利权）人： | 昌辉汽车电器（黄山）股份公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 | 代理人： | 李振泉,杨大庆 |
| 地址： | 245000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种半自动卡挡圈辅具，包括底板、导轨、第一气缸座、第二气缸座、第一气缸，第一气缸的活动端端部设置有固定结构，固定结构内成型有型腔，固定结构位于型腔外沿上设置有一组用于固定挡圈的定位挡点；第二气缸座上设置有第二气缸，第二气缸的活动端端部设置有拉杆结构；导轨上设置有轴承座，轴承座上设置和点火开关锁壳相适配的夹具，轴承座上开设有通孔，通孔内设置有推杆，推杆的另一端固定在拉杆结构上，轴承座背离夹具的一侧设置导向杆，拉杆结构上设置有导向孔，导向杆上套设置有回位弹簧。本实用新型能够有效解决现有挡圈在装配的过程中，采用手工卡在，费时费力，且容易卡装不到位，划伤工作面的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 半自动 卡挡圈辅具 | ||
【主权项】：
一种半自动卡挡圈辅具，其特征在于：包括底板(11)，设置在底板(11)上的导轨(9)、第一气缸座(20)、第二气缸座(28)，第一气缸座(20)上设置有第一气缸(21)，第一气缸(21)的活动端端部设置有可张开的固定结构(22)，固定结构(22)内成型有和点火开关锁芯相适配的型腔(29)，固定结构(22)位于型腔(29)外沿上设置有一组用于固定挡圈的定位挡点；第二气缸座(28)上设置有第二气缸(15)，第二气缸(15)的活动端端部设置有可随其运动的拉杆结构；导轨(9)上设置有可沿其向型腔(29)方向滑动的轴承座(2)，轴承座(2)上设置和点火开关锁壳相适配的夹具(1)，轴承座(2)上开设有通孔(30)，通孔(30)内设置有一端和点火开关锁芯孔相适配的推杆(4)，推杆(4)的另一端固定在拉杆结构上，轴承座(2)背离夹具(1)的一侧设置导向杆(5)，拉杆结构上设置有和导向杆(5)相适配的导向孔(31)，导向杆(5)上套设置有回位弹簧(32)，回位弹簧(32)设置在轴承座(2)和拉杆结构之间。
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