[实用新型]一种桥式起重机大车双重制动装置有效
申请号: | 201620961515.2 | 申请日: | 2016-08-28 |
公开(公告)号: | CN206069263U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 李炎;陶峰;汪大勇;赵根水;刘强;杨涛;张志安;袁飞 | 申请(专利权)人: | 芜湖市特种设备监督检验中心 |
主分类号: | B66D5/08 | 分类号: | B66D5/08;B66D5/26 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙)32268 | 代理人: | 许希富 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥式起重机大车双重制动装置,包括主梁、车架、主动轮、从动轮、从动轮制动组件、减速机、行走电机、制动轮、液压制动器,该桥式起重机大车双重制动装置,行走时,液压推杆将楔形块降下,使得从动轮能自由转动,行走电机通过减速机带动主动轮转动,从而带动主梁移动,当刹车时,液压制动器抱死制动轮,同时,液压推杆将楔形块提起,将从动轮抱死。该装置结构简单,通过对主动轮和从动轮的双重制动,极大缩短制动距离,提高制动性能,进而提高安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 大车 双重 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种桥式起重机大车双重制动装置,包括主梁,其特征在于还包括车架、主动轮、从动轮、从动轮制动组件、减速机、行走电机、制动轮、液压制动器,所述的车架位于主梁下端,所述的车架与主梁铰链相连,所述的主动轮位于车架下端右侧,所述的主动轮与车架螺纹相连,所述的从动轮位于车架下端右侧,所述的从动轮与车架螺纹相连,所述的从动轮制动组件位于车架下端且位于从动轮左侧,所述的从动轮制动组件与车架螺纹相连且与从动轮活动相连,所述的减速机位于主动轮一侧且位于车架上端,所述的减速机与主动轮紧配键相连且与车架螺纹相连,所述的行走电机位于减速机一侧且位于车架上端,所述的行走电机与减速机键相连且与车架螺纹相连,所述的制动轮位于行走电机一侧,所述的制动轮与行走电机键相连,所述的液压制动器位于制动轮外壁且位于车架上端,所述的液压制动器与制动轮活动相连且与车架螺纹相连。
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