[实用新型]一种带有减震的汽车空调箱式压缩机有效

专利信息
申请号: 201620945117.1 申请日: 2016-08-18
公开(公告)号: CN205938357U 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 赵斌 申请(专利权)人: 山东金隆节能设备科技有限公司
主分类号: F16M1/04 分类号: F16M1/04;F16F15/04;F04B39/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 253400 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种带有减震的汽车空调箱式压缩机,包括减震架、箱体和压缩机,所述减震架的上端设有第一连接环,所述减震架下端的通孔中滑动套接有支柱,所述支柱的上端设有滑块,所述滑块与减震架的内壁滑动连接,所述减震架的通孔和滑块之间的支柱上设有弹簧,所述支柱的下端设有第二连接环,所述箱体的内部各个顶角设有固定架,所述压缩机的表面设有安装架,所述固定架和第一连接环配合安装,所述安装架和第二连接环配合安装,减震架结构简单,易于维护,制作成本低,成产成本低;减震架将压缩机悬空安装在箱体的内部,减少了压缩机和其他部件的碰触,有效的将压缩机固定,减少压缩机的震动。
搜索关键词: 一种 带有 减震 汽车空调 箱式 压缩机
【主权项】:
一种带有减震的汽车空调箱式压缩机,包括减震架(3)、箱体(5)和压缩机(1),其特征在于:所述减震架(3)的上端设有第一连接环(6),所述减震架(3)下端的通孔中滑动套接有支柱(8),所述支柱(8)的上端设有滑块(7),所述滑块(7)与减震架(3)的内壁滑动连接,所述减震架(3)的通孔和滑块(7)之间的支柱(8)上设有弹簧(9),所述支柱(8)的下端设有第二连接环(10),所述箱体(5)的内部各个顶角设有固定架(4),所述压缩机(1)的表面设有安装架(2),所述固定架(4)和第一连接环(6)配合安装,所述安装架(2)和第二连接环(10)配合安装,所述箱体(5)的上表面设有管道孔(14),所述箱体(5)的右侧面设有通孔(11),所述压缩机(1)的转轴穿过通孔(11)和转轮(12)连接,所述转轮(12)的侧面设有离合器(13)。
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