[实用新型]一种双中间轴重型变速器的强制润滑系统

摘要

本实用新型涉及一种双中间轴重型变速器的强制润滑系统，由滤网总成、进油管、油泵、输油管、分油螺栓、喷油管和喷油头组成，滤网总成通过变速器壳体上的转接装置与进油管联接，进油管的输出端与油泵联接，油泵在主箱左下中间轴的驱动下将润滑油经输油管输出，在分油螺栓的作用下，分别将润滑油传输至喷油头和喷油管，喷油头上下左右分别开一个小孔，以润滑主箱右上中间轴前轴承和常啮合齿轮，喷油管经主箱左下中间轴上方延伸至副箱腔体，喷油管正对主箱左下中间轴的每个齿轮分别开有小孔，以润滑中间轴齿轮，喷油管末端配有喷油罩，以润滑副箱左上中间轴齿轮。实现了特殊工况下飞溅润滑无法完成的功能需求。

主权项

一种双中间轴重型变速器的强制润滑系统，包括滤网总成、进油管、油泵、输油管、分油螺栓、喷油管和喷油头，其特征在于：所述的滤网总成前端利用螺纹联接与壳体固定，滤网总成末端通过变速器壳体上的转接装置与进油管联接，进油管通过焊接支架与壳体经螺栓固定，进油管的输出端与油泵联接；所述的油泵在主箱左下中间轴的驱动下将润滑油经输油管输出，在分油螺栓的作用下，分别将润滑油传输至喷油头和喷油管，实现强制润滑；所述的喷油头上下左右四个方向分别开一个小孔，以润滑主箱右上中间轴前轴承和常啮合齿轮,同时在箱体内部形成油液飞溅，改善变速器散热条件；所述的喷油管经主箱左下中间轴上方延伸至副箱腔体，喷油管正对主箱左下中间轴的每个齿轮分别开有小孔，以润滑中间轴齿轮，喷油管末端设有喷油罩，用于副箱左上中间轴齿轮润滑。