[实用新型]一种汽车逃生系统有效
申请号: | 201620917808.0 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN206012527U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 胥红伟;年雪梅 | 申请(专利权)人: | 胥红伟 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/0134;E05F15/72 |
代理公司: | 深圳新创友知识产权代理有限公司44223 | 代理人: | 杨洪龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区光明办*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车逃生系统,包括主控制器、落水传感器、碰撞传感器、胎压传感器、水平传感器和第一开门控制器,所述落水传感器、碰撞传感器、胎压传感器、水平传感器和第一开门控制器分别与所述主控制器电连接,所述第一开门控制器与汽车的乘客门与安全门电连接,所述主控制器用于根据所述落水传感器、碰撞传感器、胎压传感器和水平传感器的输出信号通过所述第一开门控制器控制所述乘客门与安全门的开关。本汽车逃生系统为全自动系统,避免了人工操作,在发生事故的紧急情况下快速(可以在30秒内)的打开逃生通道,给乘客尽可能多的逃生机会和时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 逃生 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车逃生系统,其特征是,包括:主控制器、落水传感器、碰撞传感器、胎压传感器、水平传感器和第一开门控制器,所述落水传感器、碰撞传感器、胎压传感器、水平传感器和第一开门控制器分别与所述主控制器电连接,所述第一开门控制器与汽车的乘客门与安全门电连接,所述主控制器用于根据所述落水传感器、碰撞传感器、胎压传感器和水平传感器的输出信号通过所述第一开门控制器控制所述乘客门与安全门的开关。
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