[实用新型]一种通过控制电磁阀实现电动车自动换挡的控制装置有效
| 申请号： | 201620866301.7 | 申请日： | 2016-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN205971730U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 苏贤洪 | 申请（专利权）人： | 苏贤洪 |
| 主分类号： | B62M25/08 | 分类号： | B62M25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种通过控制电磁阀实现电动车自动换挡的控制装置，包括电机控制器、差速箱体、电机霍尔传感器、车速霍尔传感器、功率开关、自动换挡驱动电路板和光耦元件，所述的电机控制器通过导线分别与差速箱体、电机霍尔传感器、车速霍尔传感器连接，电机控制器内设有电动车自动换挡装置，电动车自动换挡装置主要包括功率开关、自动换挡驱动电路板和光耦元件，差速箱体上设有电磁阀，差速箱体上安装霍尔车速传感器。本实用新型通过采集以上几种数据就能很智能化的实现全路况、不同负载下的全自动换挡，引领电动三轮车、电动四轮车进入“自动拨”时代。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通过 控制 电磁阀 实现 电动车 自动 换挡 装置 | ||
【主权项】：
一种通过控制电磁阀实现电动车自动换挡的控制装置，包括电机控制器、差速箱体、电机霍尔传感器、车速霍尔传感器、功率开关、自动换挡驱动电路板和光耦元件，其特征在于，所述的电机控制器通过导线分别与差速箱体、电机霍尔传感器、车速霍尔传感器连接，电机控制器内设有电动车自动换挡装置，电动车自动换挡装置主要包括功率开关、自动换挡驱动电路板和光耦元件，差速箱体上设有电磁阀，差速箱体上安装车速霍尔传感器。
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