[实用新型]柴油机降噪系统有效
| 申请号： | 201620858848.2 | 申请日： | 2016-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN206035614U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 江磊 | 申请（专利权）人： | 江苏中欣联科动力有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/02 | 分类号： | F01N13/02;F01N13/14;F01N1/00;F01N1/08;F01N3/04;F01P3/12 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 高姗 |
| 地址： | 225200 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及柴油机技术领域，具体涉及一种柴油机降噪系统，包括柴油机、消音器和储水罐，储水罐与消音器连通，消音器的数量至少为一个，当消音器的数量为两个或两个以上数量时，多个消音器串联，储水罐内储存有冷水；消音器的内部设有多个气管，气管与柴油机上的出气管连通，消音器的内部储存冷水。本实用新型的柴油机降噪系统，可以降低消音器表面温度，减少发电机组抖动因素，提高消音器降噪效率，减少后期维护成本，延长消音器使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 机降 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油机降噪系统，其特征在于：包括柴油机(1)、消音器(2)和储水罐(3)，储水罐(3)与消音器(2)连通，消音器(2)的数量至少为一个，当消音器(2)的数量为两个或两个以上数量时，多个消音器(2)串联，储水罐(3)内储存有冷水；消音器(2)的内部设有多个气管(21)，气管(21)与柴油机(1)上的出气管连通，消音器(2)的内部储存冷水。
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- 消音消废气器是为汽车以化石能源为燃料的内燃机(包括汽油机、柴油机)以消除汽车燃烧而产生的废气机声音而设计的一种新的技述方法和设备。汽车给人们的生活和生产带来了巨大的便利和效率，随着汽车保有量的增加，汽车废气给空气环境带来了非常严重的污染，为解决汽车使用和污染之间的矛盾，主要是为了消除废气中的颗粒物、二氧化氮、二氧化硫等危害性较大的物质，使用了降温、消音和水捕捉收集法，设计了两套不同用途的设备组合，由散热器、消音冷凝水收集器、颗粒物收集器组成的第一套组合消音消废气器图4和中水冷式水泵风机散热器、水冷式消音冷凝水收集器、颗粒物收集器组成的第二套组合消音消废气器图7。能够有效消除废气中的颗粒物、二氧化氮、二氧化硫等有害物。
- 多腔筛板隔膜式发动机消音器-201720172763.3
- 于龙;董文革;杨远东 - 于龙
- 2017-02-25 - 2017-09-08 - F01N13/02
- 本实用新型的一种多腔筛板隔膜式发动机消音器涉及一种消声器，是由筒体、隔板和消音筛板构成，筒体两端有进气管和排气管，筒体内部由低音腔隔板和高音腔隔板分成低音声阻腔、中音声阻腔和高音声阻腔，进气管尾端伸入低音声阻腔，排气管前端伸入中音声阻腔，导流管的前端伸入低音声阻腔、其尾端伸入高音声阻腔，低音声阻腔内设有一级消音筛板，在中音声阻腔内设有三级消音筛板，高音声阻腔内设有二级消音筛板，高音腔隔板上设有导流孔。本实用新型通过筛孔将气流滤成小气流，使气体压力被降低，流速被扩散减小，从而降噪；气流通路使气流依次经过高音声阻腔、低音声阻腔和中音声阻腔，通过改变气流方向形成旋流，使声波相互抵消，进而达到消音的目的。
- 一种柴油机尾气消音与颗粒捕捉集成装置-201720103645.7
- 刘晋霞;王宇;焦志愿;于鲁达;薛风先;马超 - 山东科技大学
- 2017-01-24 - 2017-08-11 - F01N13/02
- 本实用新型公开了一种柴油机尾气消音与颗粒捕捉集成装置，包括桶形壁、消音机构、颗粒捕捉机构；桶形壁的内部下端设置有支撑板、上端插置有进气管，进气管与进气室相连通；进气室通过进气口与第一消音管相连通；第一消音管的左侧设置有第二消音管；进气管、进气室、第一消音管、第二消音管构成消音机构；下固定板与进气室的上壁集成为一体；下固定板与支撑板之间设置有塑烧板；下固定板的上端依次设置有上固定板、喷吹环；喷吹环、塑烧板、上固定板、下固定板构成颗粒捕捉机构。本实用新型具有集成度高、结构紧凑、占地面积小、生产成本较低的优点；二级降噪以及多层过滤处理可以有效提高柴油机尾气的降噪效果与颗粒捕捉率。
- 一种汽车二级消音器-201621216837.0
- 夏佃秀;王守仁;张晓东 - 济南大学
- 2016-11-10 - 2017-05-17 - F01N13/02
- 本实用新型公开一种汽车二级消音器，包括前消音器和后消音器，所述的前消音器包括进气管I、出气管I、隔板I和隔板II，所述的前消音器的两端分别设有前封闭盖I和后封闭盖I，所述的隔板I和隔板II之间形成消音室I；所述的后消音器包括前封闭盖II、后封闭盖II、隔板III、隔板IV、隔板V、进气管II、中间管和出气管II，所述的后消音器的内部依次设有隔板III、隔板IV、隔板V；所述的隔板III与前封闭盖II之间形成消音室II，所述的隔板III与隔板IV之间形成消音室III，所述的隔板IV与隔板V之间形成消音室IV。本实用新型能够降低汽车行驶过程中的噪声，达到充分降噪的功能。
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