[实用新型]一种电动车风能回收发电装置

摘要

本实用新型公开一种电动车风能回收发电装置，主要包括筒型内封闭式风叶轮、发电机和可发电式驱动电机；筒型内封闭式风叶轮设于电动车车顶后部，发电机和可发电式驱动电机均与筒型内封闭式风叶轮连接；还包括依次串联的发电机控制器、蓄电池和超级电容、可发电式驱动电机控制器和可发电式驱动电机；发电机控制器与发电机电连接；发电机控制器与可发电式驱动电机之间并联设置有接触器过流保护开关，接触器过流保护开关与蓄电池和超级电容之间并联设有手启动限流开关；本实用新型中的方案补充了传统电动车的不足、将车在行驶过程中来自车头前方必须承受的阻力风能和车轮的惯性动能转换成电能为车载蓄电池充电。

主权项

一种电动车风能回收发电装置，其特征是：包括筒型内封闭式风叶轮、发电机和可发电式驱动电机；所述筒型内封闭式风叶轮设置于电动车车顶后部，所述发电机和可发电式驱动电机均与所述筒型内封闭式风叶轮动力连接；还包括依次串联的发电机控制器、蓄电池和超级电容、可发电式驱动电机控制器和可发电式驱动电机；所述发电机控制器与所述发电机电连接；所述发电机控制器与可发电式驱动电机之间并联设置有接触器过流保护开关，所述接触器过流保护开关与蓄电池和超级电容之间并联设置有手启动限流开关；还包括设置于电动车的刹车踏板上的微动开关，所述微动开关通过自复位过流断路器开关与所述发电机控制器电连接；电动车车顶两端分别设置有一扰流板支撑轴，车顶前端的扰流板支撑轴上活动设置有前扰流板，所述前扰流板通过扰流板推拉杆与推拉电机相连接；所述推拉电机由所述自复位过流断路器开关控制；电动车车顶前端设置有前收风口，且所述前收风口位于所述前扰流板下方；所述前收风口与所述筒型内封闭式风叶轮之间设置有一段导风管；车顶后端的扰流板支撑轴上活动设置有后扰流板，车顶后端还设置有弹力限位阀，当车后方的风阻大于车前方的风阻时，所述弹力限位阀使所述后扰流板向上翻起，当车后方的风阻小于或等于车前方的风阻时，所述弹力限位阀使所述后扰流板保持水平；还包括设置于电动车下部的两组双向吸风自平衡空气高效压缩车轮，所述双向吸风自平衡空气高效压缩车轮与所述筒型内封闭式风叶轮之间以及车顶前端扰流板支撑轴与车顶后端的扰流板支撑轴之间均设置有导风管。