[实用新型]基于MEMS的列车轮轴状态无线监测系统有效
申请号: | 201620747567.X | 申请日: | 2016-07-16 |
公开(公告)号: | CN205981278U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 刘兴超 | 申请(专利权)人: | 刘兴超 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01M17/10;H04W84/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 115100 辽宁省营口市大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供一种基于MEMS的列车轮轴状态无线监测系统,特别是提供一种基于MEMS的铁路列车、城市轨道交通列车中轨道车辆的轮轴状态无线监测系统。该系统由安装在轨道车辆上的车辆传感装置节点、安装在轨道机车上的机车监测装置节点和安装在列车技术检修场地上的列检监测装置节点组成。车辆传感装置节点通过MEMS数字传感器采集轨道车辆轮轴轴承温度、车轮振动、车轮转速,然后通过多跳自组织无线网络将采集的监测数据发送给机车监测装置节点及列检监测装置节点,从而实现对列车中轨道车辆轮轴状态的实时监测、综合诊断,及时准确发现轴承运转不良、车轮踏面损伤、转向架横向失稳等故障及轨道车辆脱轨事故。 | ||
搜索关键词: | 基于 mems 列车 轮轴 状态 无线 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种基于MEMS的列车轮轴状态无线监测系统,其特征是:由安装在轨道车辆轴箱的及安装在装用无轴箱滚动轴承铁路货车承载鞍的车辆传感装置节点、安装在轨道机车司机室的机车监测装置节点和安装在列车技术检修场地值班室的列检监测装置节点组成;机车监测装置节点、列检监测装置节点与本列车的车辆传感装置节点组成多跳自组织无线网络。
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