[实用新型]一种改进型高温冲击内燃机润滑油加热装置有效
| 申请号： | 201620680396.3 | 申请日： | 2016-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN205919965U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张希 | 申请（专利权）人： | 武汉东测科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;F01M5/00 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所42113 | 代理人： | 雷速 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种改进型高温冲击内燃机润滑油加热装置，包括防冻液循环辅助加热系统和发动机机油循环温控系统。其特征在于所述热交换器设置在机油温控装置出口与发动机之间，防冻液经加热器加热后通过循环泵进入热交换器，温度传感器提供温度信号给控制中心，经处理后输出信号给加热器，通过控制加热器的加热温度以控制防冻液进入热交换器时的温度；三通阀位于加热器和热交换器之间，用于决定高温的防冻液是否进入热交换器；可有效对机油进行迅速升温，快速响应发动机台架试验的要求，提高了试验效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 高温 冲击 内燃机 润滑油 加热 装置 | ||
【主权项】：
一种改进型高温冲击内燃机润滑油加热装置，包括防冻液循环辅助加热系统(15)和发动机机油循环温控系统(16)；通过管道(3)将两个球阀(6)、热交换器(7)、三通阀(8)、温度传感器(9)、循环泵(10)、两个加热器(11)、膨胀水箱(12)和水箱上的水位传感器(13)和稳压阀(14)一起构成所述的防冻液循环辅助加热系统(15)；通过发动机的出油口(4)和进油口(5)与机油温控装置(2)相连一起构成所述的发动机机油循环温控系统(16)；其特征是：所述热交换器(7)设置在机油温控装置(2)出口与发动机(1)之间，防冻液经加热器(11)加热后通过循环泵进入热交换器(7)，温度传感器(9)提供温度信号给控制中心，经处理后输出信号给加热器(11)，通过控制加热器(11)的加热温度以控制防冻液进入热交换器(7)时的温度；三通阀(8)位于加热器(11)和热交换器(7)之间，用于决定高温的防冻液是否进入热交换器(7)。
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