[实用新型]一种差速器壳尺寸综合检测装置有效
| 申请号： | 201620651561.2 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN205808290U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 任宗文 | 申请（专利权）人： | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了差速器壳尺寸综合检测装置，包括：支撑且定位待检测差速器壳的支架，且待检测差速器壳能够在支架上转动；安装在支架上的第一百分表；能够与待检测差速器壳的球面贴合的测量块，第一百分表的表针能够压到测量块的测量平面上；安装在支架上的第二百分表，且第二百分表的表针能够压到待检测差速器壳的法兰面上；安装在支架上的第三百分表，第三百分表的表针能够压到待检测差速器壳的差壳被齿安装位外圆上；安装在支架上的第四百分表；能够穿过待检测差速器壳的两行星轮轴孔内的测量棒，测量棒能够压在支架的定位面上，且第四百分表的表针能够压到测量棒上。无需更换检具或挪动工件，提高了工作效率，并避免重复定位造成的测量误差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 尺寸 综合 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种差速器壳尺寸综合检测装置，其特征在于，包括：支撑且定位待检测差速器壳(1)的支架(2)，且所述待检测差速器壳(1)能够在所述支架(2)上转动；安装在所述支架(2)上的第一百分表(3)；能够与所述待检测差速器壳(1)的球面贴合的测量块(4)，所述第一百分表(3)的表针能够压到所述测量块(4)的测量平面上；安装在所述支架(2)上的第二百分表(5)，且所述第二百分表(5)的表针能够压到所述待检测差速器壳(1)的法兰面(101)上；安装在所述支架(2)上的第三百分表(6)，所述第三百分表的表针能够压到所述待检测差速器壳(1)的差壳被齿安装位外圆(102)上；安装在所述支架(2)上的第四百分表(7)；能够穿过所述待检测差速器壳(1)的两行星轮轴孔内的测量棒(8)，所述测量棒(8)能够压到所述支架(2)的定位面上，且所述第四百分表(7)的表针能够压到所述测量棒(8)上。
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