[实用新型]一种节能船舶动力传动装置有效
| 申请号： | 201620601654.4 | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN205801476U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 刘伟定 | 申请（专利权）人： | 象山博生电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H1/14 | 分类号： | B63H1/14;B63H23/06;B63H21/00;B63G8/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种节能船舶动力传动装置，包括气压机、涡轮机和启动电机，所述气压机位于涡轮机的左侧，所述气压机和涡轮机上皆设置有气管，所述气压机的左侧设置有支架，所述涡轮机位于气压机的右侧，所述涡轮机的内部设置有涡轮，所述涡轮机的上方设置有燃烧室，所述燃烧室与涡轮机相连接，所述燃烧室内设置有点火器，所述启动电机位于涡轮机的右侧，所述启动电机左端设置有联轴器和轴，所述联轴器与轴相固定，所述轴贯穿涡轮机和气压机，所述轴的末端设置有减速箱和螺旋桨；该节能船舶动力传动装置具有结构简单和节能环保的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 船舶 动力 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种节能船舶动力传动装置，其特征在于：包括气压机、涡轮机和启动电机，所述气压机位于涡轮机的左侧，所述气压机和涡轮机上皆设置有气管，所述气压机的左侧设置有支架，所述涡轮机位于气压机的右侧，所述涡轮机的内部设置有涡轮，所述涡轮机的上方设置有燃烧室，所述燃烧室与涡轮机相连接，所述燃烧室内设置有点火器，所述启动电机位于涡轮机的右侧，所述启动电机左端设置有联轴器和轴，所述联轴器与轴相固定，所述轴贯穿涡轮机和气压机，所述轴的末端设置有减速箱和螺旋桨。
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